论文部分内容阅读
在高速公路施工的过程中，砼路面具有刚度高、强度大，受温度的影响比较小等方面的优点，但是在实际的施工过程中，在砼的路面有比较多的接缝时，当路面超载后，会出现裂缝、唧泥、脱空等情况，为了对高速公路使用寿命进行延长，可以在砼路面建设过程中，使用压力灌浆的方法对路面进行处理。基于此，本文对高速公路砼路面板底灌浆的施工技术进行了探讨。