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公路崩塌灾害是众多因素综合作用的结果。本文根据公路崩塌灾害的致灾机理和主要影响因素，从区域地质构造、边坡特征和区域环境特征三个方面选择危险性评主控因子，并最终选取节理间距、边坡岩性、坡体结构、边坡高度、边坡坡度、降雨（24小时降雨量≥25mm的天数）、植被覆盖度和地震强烈度8个主控因子，由此建立了公路崩塌灾害危险性评价指标体系。基于模糊综合评判法，建立了公路崩塌灾害危险性评价模型。运用层次分析法确定评价指标体系各层指标权重值。以危险度指数为基础提出了评价标准。最后对两个公路项目实例进行实证研究。