【摘 要】
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涡流发生器能有效控制叶栅通道内的流动分离.为探明涡流发生器对高负荷压气机叶栅角区分离的控制效果, 设计了不同周向位置的涡流发生器并进行实验.实验结果表明： 涡流发生器
【机 构】
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空军工程大学航空航天工程学院,甘肃省酒泉市十四支局,北京航空航天大学能源与动力学院
【基金项目】
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国家自然科学基金（51336011）
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涡流发生器能有效控制叶栅通道内的流动分离.为探明涡流发生器对高负荷压气机叶栅角区分离的控制效果, 设计了不同周向位置的涡流发生器并进行实验.实验结果表明： 涡流发生器通过其产生的尾涡改变通道内的旋涡结构, 加强端壁区的低能流体与主流的掺混, 抑制角区分离的形成进而达到了改善流动的效果.相对于原型叶栅, 在-3° ~3° 迎角下加入涡流发生器后损失系数降低了5%~14%, 气流转折角提高2. 49°~3. 15° .相对于方案 A, 涡流发生器远离吸力面0. 15倍栅
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