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根据JJG517-1998出租车计价器检定规程要求，检定时驱动轮胎的气压应在规定的范围内。现行的轮胎测量方法是检定前首先测量轮胎气压，如果大于规定值则卸压至规定值；若小于规定值则加压至规定值。这样对轮胎气压示值的控制非常难掌握，不是高就是低，也使检定数据不稳。而且误差大、效率低、耽误出租车司机的宝贵时间，影响他们的经济收入，司机们对此意见很大。