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近年来，水泥混凝土路面面层和基层在重载、超载等因素的影响下，各种病害日益加剧。在旧水泥混凝土路面上实施加铺沥青混凝土罩面，使原面层具有平整度好、摩阻系数高、行车舒适等优点，是今后国内水泥混凝土路面改造的趋势。本文在对旧水泥路面病害调查的基础上，遵循水泥混凝土路面加铺罩面结构设计原则，结合工程实践经验及结构力学计算，提出了适宜的应力吸收层厚度。