基于PSO--BP网络的数控系统插补控制研究

来源 :长春工程学院学报(自然科学版) | 被引量 : 0次 | 上传用户:huoshengxin
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插补控制是数控机床加工控制的核心技术,将智能优化算法和神经网络技术相结合,建立了PSO--BP网络的插补控制模型.以坐标位置和速度为输入,下一点坐标位置、切线角、曲率半径为输出,搭建了BP网络模型,采用PSO优化算法对网络权值和阈值进行优化处理,最终获得PSO--BP插补控制模型.通过复杂加工曲线仿真试验分析,验证了PSO--BP网络数控系统插补控制的有效性.提出的数控系统插补控制能够提高复杂零件插补的精度和速度,对超精密零件加工的插补控制提供了一定的参考.
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建立了重型汽车七自由度动力学模型,利用TruckSim重型汽车动力学仿真软件,研究了前后轮距参数变化对重型汽车动态行驶稳定性的影响.通过仿真得到了不同轮距的重型汽车行驶过程中簧载质量侧倾角、横摆角、俯仰角、前后车轮作用于地面的垂直反力瞬态值.通过对仿真结果的分析,得知增加后轮轮距对改善重型汽车行驶稳定性效果不显著,而增加前轮轮距可以更好地改善汽车行驶的稳定性和安全性,为改善重型汽车行驶稳定性提供参考.
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