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针对北京地铁五号线区间隧道,采用弹塑性有限元法,通过3DFLAC程序分析盾构施工对隧道围岩变形的作用机理;同时考虑了盾构施工期间,地下水位的变化对支护结构受力和变形的影响以及注浆压力对结构和围岩的影响,为设计和工程施工提供参考.
基于3DFLAC的盾构隧道支护结构作用机理研究
【摘 要】
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针对北京地铁五号线区间隧道,采用弹塑性有限元法,通过3DFLAC程序分析盾构施工对隧道围岩变形的作用机理;同时考虑了盾构施工期间,地下水位的变化对支护结构受力和变形的影响
【机 构】
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华中科技大学土木工程学院
【出 处】
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建筑技术开发
【发表日期】
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2005年4期
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