【摘 要】
：
通过对发动机外特性的研究,理论计算并分析匹配双离合自动变速器（DCT,dual clutch transmission）的车辆在上坡行驶过程中动力不足及频繁换挡的问题。同时,分析坡度对换挡规律的
【机 构】
：
江淮汽车股份有限公司技术中心变速箱研究院
论文部分内容阅读
通过对发动机外特性的研究,理论计算并分析匹配双离合自动变速器（DCT,dual clutch transmission）的车辆在上坡行驶过程中动力不足及频繁换挡的问题。同时,分析坡度对换挡规律的影响,提出针对上坡工况换挡规律基本设定的原则,基于该原则修正上坡工况换挡规律,对修正后的换挡规律进行仿真和实车测试。结果表明：修正后的换挡规律避免了上坡时频繁换挡的问题,提高了驾乘舒适性。该原则对上坡工况换挡规律的实际应用和研究提供支持和借鉴。
其他文献
本文用差示扫描量热法测定了3种稀土氧化物对聚丙烯等温结晶行为的影响。结果表明,Avrami方程指数n、成核机理、晶体生长方式以及结晶晶型基本上不受稀土氧化物的影响。少量
对某型号船用柴油发动机进气门座圈在生产过程中出现缩松缺陷的质量问题进行分析,从型壳的相关制作工艺和铸件的浇注工艺出发,找出缩松缺陷的产生原因,并提出相应的改进措施：
77K下测得的激光激发光谱和发光光谱表明,配合物Eu(DMBM)(TPPO)_2(NO_3)_2(DMBM:二对甲氧基苯甲酰甲烷;TPPO:三苯基氧化膦)中的Eu(Ⅲ)离子具有两种晶格格位。~5D_0→~7F_I(0～2
以苍溪县嘉陵江二桥主桥为对象,利用Midas Civil对施工过程进行模拟,分析连续刚构桥悬臂施工中悬臂长度对结构线形的影响。研究发现悬臂结构在自重和预应力荷载作用下会发生
风力发电是对传统发电方式的有效补充。风的方向、大小常具有不可预测、不可控制等特点。这些特点会导致由风力发电主导的电厂所输出的有功功率存在波动,从而影响整个大电网,
高温下钢管混凝土拱桥力学性能易发生变化而丧失承载力。为对探求合理的防火设计方法提供支持,运用ANSYS热分析模型开展钢管混凝土拱桥吊杆受火力学性能研究。通过数值模拟与
基于惠更斯-菲涅尔原理和维格纳分布函数的二阶矩定义,推导部分相干空心光束（PCHGB）在非均匀大气湍流中传输的束宽和远场发散角的解析表达式,并对其在非均匀大气湍流中的传输特
为研究变形对有限长轴颈轴承弹流润滑特性的影响，利用Winkler弹性基础模型对其进行分析，使用压力和膜厚双重迭代方法进行数值模拟求解。其结果表明：载荷越大，刚性轴承与柔性轴承
为降低原油储罐的振动效应，防止其结构的局部破坏，对立式圆柱薄壳容器的振动特性进行研究。通过ANSYSWorkbench软件对薄壁储罐分别进行空罐、半罐和满罐3种状态的不同约束方式
现有机场噪声检测系统的检测点初始布局主要根据专家经验和具体的噪声投诉情况来确定,会因周围环境因素漏掉一些关键位置。为此,文章以天津滨海国际机场为研究目标,采用目前较为流行的INM噪声预测模型和机场周围飞机噪声环境标准来设置敏感点,对机场噪声监测区域进行泛网格划分,并采用蜂群理论对噪声检测点进行优化。结果表明,通过实验得到的噪声检测点能监测到敏感区域且其覆盖率也较为理想。