海洋油气开采节能技术研究综述

来源 :石油石化节能 | 被引量 : 0次 | 上传用户:lixianrong1017
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海洋油气资源开采一直是我国获取石油能源资源的重要途径,但受到海洋开采特殊性的制约,能源的消费过度与碳排放量大的现象存在于生产开发的全过程中.以“碳达峰、碳中和”为背景,针对海洋油气资源开采中能源消耗现状及相应的节能技术措施,从油田伴生气放空、海上油气田区块整体电力系统以及海洋资源开发的生产设施的能耗现状及相应的节能技术三个重点领域进行研究和分析.同时,从海洋油气资源开发的特殊性入手,研究其开采、生产及集输过程的节能技术,从而提出降低能耗、减少碳排放的方案,具有重要意义.
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对于建设单位而言,项目立项备案投资额和工程概算是投资控制的红线,一份合规且精细的项目工程概算,对项目工程进度控制和降低投资具有非常重要的意义.以冀东地区某非煤矿山工程为例,创新采用类似已完工程的工程结算审核数据为依据,采用类似工程预算法编制《黑色冶金选矿厂建安工程概算指标》(试用),为国内非煤矿山选厂建设提供主要经济概算指标参考.
以某大型露天矿山为例,在可行的矿岩开拓运输方案的基础上,分别对矿石开拓运输系统和岩石开拓运输系统进行详细的技术分析,并对可选的矿石和岩石开拓运输方案从投资和经营费用方面进行了技术经济比较,根据比较结果确定适合矿山的最优开拓运输系统.
矿物掺合料是半柔性路面用水泥基灌浆材料的重要组成部分,各矿物掺合料协同优化对灌浆材料流动性能和力学性能的提升发挥重要作用.本文选用矿粉、微珠和硅灰三种矿物掺合料,通过正交试验研究了三种矿物掺合料协同优化对路面用灌浆材料流动性能和力学性能的影响规律,并借助XRD、SEM等表征方法分析了灌浆材料硬化浆体的水化产物组成与形貌.结果表明,三种矿物掺合料协同优化对灌浆材料流动性能和力学性能的影响顺序为微珠、硅灰和矿粉,其中微珠对灌浆材料流动性能改善效果最为显著,硅灰和矿粉对灌浆材料力学性能提升效果明显.以灌浆材料的
混空轻烃燃气发生装置的工作原理是向装有液态轻烃燃料的储罐内鼓入空气,液态轻烃蒸发附着在空气泡表面形成混空燃气.对混空轻烃燃气发生装置的工艺流程进行模拟,确定空气流量、液态轻烃温度以及气化器内液位是混空燃气制气过程中最大的影响因素,轻烃体积分数随空气流量的增大而减小,随外界输入热量、液态轻烃流量的增大而增大.根据轻烃鼓泡制气过程传质及传热特性,确定轻烃鼓泡制气工艺过程的理论计算模型.通过理论计算与试验数据对比,误差小于15%,验证了混空燃气轻烃含量理论计算的可行性,在装置设计过程及制气过程中可依据理论公式精
漏茂勘查区是在区域1:5万水系沉积测量后发现的一处铀多金属综合异常区,在漏茂地区1:1万土壤地球化学测量结果的基础上,通过元素含量参数统计、单元素含量特征、元素组合特征及元素异常特征评价的研究,在区内圈定了以铀为主要元素综合异常5处,根据地质构造特征提出了下一步工作重点,这一成果为该区下一步找矿指明了方向.
在国内矿山逐渐转入深部矿体开采的背景下,面对深井开采“三高一扰动”的复杂环境,提出了一种强地压环境下极厚大矿体阶段空场嗣后充填采矿方法.该方法回采顺序合理,有良好的作业条件和环境,有利于地压管理;生产能力大、效率高、采切比小、贫化损失率低,能够有效地减少采场侧壁及顶板暴露面积,防止采场侧壁或顶板冒落;同时该方法适用于大型回采设备,可以充分发挥矿山规模效益.
为提高大规模采场充填料浆自膨胀充填接顶质量,以马城铁矿充填开采为背景,采用物理试验的方法开展膨胀性全尾砂充填材料的膨胀性能、流动性能和强度特征的系统研究.结果表明:马城铁矿自膨胀材料中铝粉与生石灰的合力配比为1:120,自膨胀材料的适宜添加比例为3%,全尾砂充填体膨胀率随充填浓度的增加略有降低,随着灰砂比的增大先增大后减小;全尾砂充填料浆中添加质量分数为3%的自膨胀材料基本不影响其流动性,但充填体强度会降低20% ~60%;充填料浆浓度63% ~65%、灰砂比1:4时,添加3%的自膨胀材料可满足充填接顶和
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在油井的井下作业的过程中,为保证施工过程环保且施工质量合格,要做到污油污水不落地、杆管清洁.目前油井井下作业面临的环境污染主要是油管溢流以及刺洗杆管产生的污油污水,杆管清洁面临的问题主要是人工刺洗劳动强度大,油管内壁有蜡质残留.针对萨北油田环保要求,以及井下作业工艺需求,试验应用了车载式环保杆管在线清洗装置,对比传统作业清洗方式,解决了常规作业方式溢流及杆管刺洗污水回收困难及杆管清洗效果不好、劳动强度大的的问题,达到了降低劳动强度和安全环保的目的.
在海上油田回收伴生气中的液烃时,维持缓冲罐覆盖气压力的稳定对液烃外输至关重要.在覆盖气初始控制方案中,2个PID控制器分别控制覆盖气补压阀和降压阀,Honeywell的PSK系统软件组态模拟自动控制实验显示,2个控制器出现了相互干扰和超调的情况,覆盖气排放量大,会造成资源浪费和环境污染.结合PID自动控制原理、特点及模拟实验的结果,提出覆盖气的控制应用分程复杂控制方案,优化为一个PID控制器同时控制补压阀和降压阀,根据液烃回收工艺要求设置PID控制的预期值.对优化后的方案进行组态模拟实验,实验显示控制阀门