【摘 要】
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本文以某型车辆分动器的转子式油泵为研究对象,建立了基于液体连续性方程、动量方程的单相湍流仿真计算模型.通过改变油液的粘度和入口的压强来模拟外部环境参数的变化,分析
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本文以某型车辆分动器的转子式油泵为研究对象,建立了基于液体连续性方程、动量方程的单相湍流仿真计算模型.通过改变油液的粘度和入口的压强来模拟外部环境参数的变化,分析油泵出口流量分别随油液粘度和压强变化的关系,并通过对比实验结果对模型进行了验证,结果表明：本文依据如表1所示的计算条件,得出的仿真分析结果（见图4~图9）符合实际试验结果（如表2）,证明所建立的计算仿真模型能够较好地对复杂结构内部的油液流动情况进行分析,但要得到更精确的结果,还需要对模型进行进一步修正.
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