【摘 要】
:
又爱又恨--柴油车的前世今生可以说,中国的汽车发展和柴油车有着难以割舍的爱恨情仇.曾几何时,凭借强大的动力优势,柴油车在建国初经济建设的战场上立下汗马功劳;然而更多时
论文部分内容阅读
又爱又恨--柴油车的前世今生可以说,中国的汽车发展和柴油车有着难以割舍的爱恨情仇.曾几何时,凭借强大的动力优势,柴油车在建国初经济建设的战场上立下汗马功劳;然而更多时候,每每提到柴油车,出现在人们脑海里的仍是上世纪70年代冒着滚滚黑烟,伴着让人无法忍受的噪音的"黑大粗"形象.经济发展的同时对环境保护提出了挑战,国家相关部门也因此颁布了一系列限制柴油车发展的法规.一时间,人们的"歧视"和政策上的限制让柴油车沦为汽车产业发展中的弱势群体.
其他文献
天空半昏暗半明朗,涌动的乱云似乎正要闭合,又似乎要裂开,总之让人感觉这种平静不寻常,在这动与静、去与来的片刻停留之间,肯定有什么事情要发生.地面上,则是一堆粗糙的乱石,
随着国内汽车消费市场竞争的日趋激烈,各汽车厂商越来越注重通过不断优化售后服务来赢得潜在客户群,这对广大消费者来说,当然是个利好消息。记者刚刚获悉,最近国际权威调查机构对
物流行业,是一个国家举足轻重的行业之一。就中国而言,物流已占到整个国内生产总值的25%左右,关系到整个国民经济的命脉和增长速度。以公路运输为例,截至2002年底,中国高速公路总量
回顾辉煌的2002年,解放中重型卡车销量突破20万辆,再次夺取卡车销量第一.这是一汽和解放代理商"强化客户关系体系,创建国内最优秀的营销服务网络"取得的丰硕成果.展望充满希