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针对越野车行驶路况的特点,研究了越野车被动悬架和天棚悬架在脉冲、斜坡和正弦等三种典型路面激励下的振动响应特性.通过对两者的车身振动位移响应和加速度响应的比较,得出了在越野路面条件下天棚悬架比被动悬架具有明显优越性的结论.
越野车半主动天棚悬架振动响应特性研究
【摘 要】
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针对越野车行驶路况的特点,研究了越野车被动悬架和天棚悬架在脉冲、斜坡和正弦等三种典型路面激励下的振动响应特性.通过对两者的车身振动位移响应和加速度响应的比较,得出
【机 构】
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华中科技大学机械科学与工程学院
【出 处】
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机床与液压
【发表日期】
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2005年2期
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