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简要：当公路施工遭遇到不良地质状况是，我们往往采用灰土挤密桩，因其施工方便，应用广泛，，这里我简要的对其施工工进行介绍。
关键字：准备施工工艺 注意事项 安全要求
Summary: when the highway construction encountered adverse geological condition is, we tend to use the lime-soil compaction pile, because of its convenience, wide application,, here I briefly introduce the construction.
Keywords: prepare the construction process matters needing attention safety requirements
中图分类号：U652.7+2 文献标识码：A 文章编号：2095-2104（2013）
一、施工准备
1、在深刻领会设计内容和熟悉施工图纸的基础上，针对作业区的各种情况，制定切实的施工方案。
2、查看施工场地相邻建筑的情况，对区域内地下管网及通讯电缆等障碍物尽量详细了解。并请甲方提供准确的管网图、地道等可靠的资料，以便针对性地解决问题，制定合理的应急措施，场地表面平整。沉管振动对邻近结构物有影响时，需采取有效保护措施。
3、施工场地进行平整，对桩机运行的松软场地进行预压处理，场地形成横坡，做好临时排水沟，保证排水畅通。
4、轴线控制桩及水准点桩已经设置并编号。经复核，桩孔位置已经放线并钉标桩定位或撒灰线。
5、做好进场设备的维修保养工作，相应的配件应充足、齐全。在生产开始后，设备故障率力求降到3%以下。确保工期和整体安排的顺利进行。
6、及时做好原材料的准备工作，施工前，应原位取土、取灰，到甲方及监理工程师指定的部门进行原材料和灰土室内试配试验，灰土击实试验。以便更好地指导生产。
7、做好施工组织設计的交底工作，在开工前，要向班组工人进行技术交底。并组织认真学习，做出具体说明，提出具体要求，使全体施工人员了解工程的施工部署、施工方法、质量要求及安全生产要求。
二、施工工艺
1、成孔施工
（1）桩机安装就位后,使其平整稳固,然后吊起桩管,对准桩位,并在桩管与桩锤间垫好缓冲材料,缓缓放下,使桩管、桩尖、桩锤位于同一垂线上。
（2）根据设计桩长，施工前在桩架或钢管上用油漆标出控制深度的标记。
（3）沉管机将与桩孔同直径钢管打入土中拔管成孔，桩管顶设桩帽，下端作成60°角度锥形活动尖桩。
（4）成孔后清底夯实，夯实次数为5击，成孔后进行孔中心位移、垂直度、孔径、孔深检查，合格后进行下道工序施工或用盖板盖住孔口防止杂物落入。
2、灰土拌和
灰土采用拌和机集中拌制，各种用料计量准确，根据每天实际用量进行石灰消解和灰土拌合。
（1）首先对土和消解后的石灰分别过筛，每次拌合灰土按配合比进行配比，并均进行灰剂量检测，符合要求后方可用于桩体填筑。
（2）灰土拌合料外观颜色要求均一，并用运输车覆盖运输到施工现场。
（3）石灰土拌制根据每天施工工作量一次拌制完成，已拌成的灰土不得超过24小时隔夜使用，被雨水淋湿、浸泡的灰土严禁使用，按作废处理。下雨期间不进行灰土拌制，避免灰土质量受到影响。
3、夯填灰土
（1）夯填施工前，应进行夯填试验，以确定每次合理的填实数量和夯填次数，根据夯填质量标准确定的检测方法应达到的指标。用灰土回填夯实。
（2）夯填前应检查孔径、孔深、孔的倾斜度、孔的中心位置，合格后，还应检查桩孔内有无杂物、积水和落土，如有，进行清理干净。
（3）灰土桩夯实按照试验确定的工艺参数连续施工，分层夯实至设计标高。回填夯实采用连续施工，每个桩孔一次性分层回填夯实，不得间隔停顿或隔日施工以免降低桩的承载力。
（4）灰土挤密桩施工完成后应挖除桩顶松动层后开始施工灰土垫层。
（5）填料、夯击交替进行，均匀夯击至设计标高以上20-30cm时为止。桩顶至地面间的空当可采用素土夯填轻击处理，待做桩上垫层时，将超出设计桩顶的桩头及土层挖掉。
三、注意事项。
1、沉管桩成孔及注意事项
（1）钻机要求准确平稳，在施工过程中机架不应发生位移或倾斜。
（2）桩管上设置醒目牢固的尺度标志，沉管过程中注意桩管的垂直度和贯入速度，发现反常现象及时分析原因并进行处理。
（3）桩管沉入设计深度后应及时拔出，不宜在土中搁置较长时间，以免摩阻力增大后拔管困难。
2、夯击注意事项
夯击就位要保持平稳、沉管垂直，夯锤对准桩中心，确保夯锤能自由落入孔底。
3、桩缩孔或塌孔，挤密效果差等现象
（1）地基土的含水量在达到或接近最佳含水量时，挤密效果最好。当含水量过大时，必须采用套管成孔。成孔后如发现桩孔缩颈比较严重，可在孔内填入干散砂土、生石灰块或砖渣，稍停一段时间后再将桩管沉入土中，重新成孔。如含水量过小，应预先浸湿加固范围的土层，使之达到或接近最佳含水量。
（2）必须遵守成孔挤密的顺序，采用隔排跳打的方式成孔，应打一孔，填一孔，应防止受水浸湿且必须当天完成回填夯实。为避免夯打造成缩颈堵塞，可隔几个桩位跳打夯实。
4、桩身回填夯击不密实，疏松、断裂
（1）成孔深度应符合设计规定，桩孔填料前，应先夯击孔底3-5锤。根据试验测定的密实度要求，随填随夯，对持力层范围内的夯实质量应严格控制。若锤击数不够，可适当增加击数。
（2）每个桩孔回填用料应与计算用量基本相符。
四、安全要求
（1）施工人员进入现场要服从安全员的指挥和监督。
（2）施工人员进入现场要进行“三级”安全教育。做好施工安全注意事项专项交底。每天工作前要对机械进行检修。
（3）现场电气设备均要有漏电保护器，电缆应设可靠绝缘，并作好接地。
（4）现场用电必须实行三级供电，两级保护。
（5）进场的材料要放置整齐，根据需要进行覆盖，以免污染环境。
（6）夜间施工，工地必须有足够的照明。
（7）施工现场必须按方案要求做好各项规范工作，注意天气预报，注意大风、大雨天气对安全生产带来的影响。
（8）整个施工过程中，应有专业安全员负责对坑壁、施工全过程进行安全监控，并做好记录。
结束语： 灰土挤密桩在施工过程中，桩孔要做好随时观察，防止孔洞的坍塌。灰土要分层夯实，确保压实度。
关键字：准备施工工艺 注意事项 安全要求
Summary: when the highway construction encountered adverse geological condition is, we tend to use the lime-soil compaction pile, because of its convenience, wide application,, here I briefly introduce the construction.
Keywords: prepare the construction process matters needing attention safety requirements
中图分类号：U652.7+2 文献标识码：A 文章编号：2095-2104（2013）
一、施工准备
1、在深刻领会设计内容和熟悉施工图纸的基础上，针对作业区的各种情况，制定切实的施工方案。
2、查看施工场地相邻建筑的情况，对区域内地下管网及通讯电缆等障碍物尽量详细了解。并请甲方提供准确的管网图、地道等可靠的资料，以便针对性地解决问题，制定合理的应急措施，场地表面平整。沉管振动对邻近结构物有影响时，需采取有效保护措施。
3、施工场地进行平整，对桩机运行的松软场地进行预压处理，场地形成横坡，做好临时排水沟，保证排水畅通。
4、轴线控制桩及水准点桩已经设置并编号。经复核，桩孔位置已经放线并钉标桩定位或撒灰线。
5、做好进场设备的维修保养工作，相应的配件应充足、齐全。在生产开始后，设备故障率力求降到3%以下。确保工期和整体安排的顺利进行。
6、及时做好原材料的准备工作，施工前，应原位取土、取灰，到甲方及监理工程师指定的部门进行原材料和灰土室内试配试验，灰土击实试验。以便更好地指导生产。
7、做好施工组织設计的交底工作，在开工前，要向班组工人进行技术交底。并组织认真学习，做出具体说明，提出具体要求，使全体施工人员了解工程的施工部署、施工方法、质量要求及安全生产要求。
二、施工工艺
1、成孔施工
（1）桩机安装就位后,使其平整稳固,然后吊起桩管,对准桩位,并在桩管与桩锤间垫好缓冲材料,缓缓放下,使桩管、桩尖、桩锤位于同一垂线上。
（2）根据设计桩长，施工前在桩架或钢管上用油漆标出控制深度的标记。
（3）沉管机将与桩孔同直径钢管打入土中拔管成孔，桩管顶设桩帽，下端作成60°角度锥形活动尖桩。
（4）成孔后清底夯实，夯实次数为5击，成孔后进行孔中心位移、垂直度、孔径、孔深检查，合格后进行下道工序施工或用盖板盖住孔口防止杂物落入。
2、灰土拌和
灰土采用拌和机集中拌制，各种用料计量准确，根据每天实际用量进行石灰消解和灰土拌合。
（1）首先对土和消解后的石灰分别过筛，每次拌合灰土按配合比进行配比，并均进行灰剂量检测，符合要求后方可用于桩体填筑。
（2）灰土拌合料外观颜色要求均一，并用运输车覆盖运输到施工现场。
（3）石灰土拌制根据每天施工工作量一次拌制完成，已拌成的灰土不得超过24小时隔夜使用，被雨水淋湿、浸泡的灰土严禁使用，按作废处理。下雨期间不进行灰土拌制，避免灰土质量受到影响。
3、夯填灰土
（1）夯填施工前，应进行夯填试验，以确定每次合理的填实数量和夯填次数，根据夯填质量标准确定的检测方法应达到的指标。用灰土回填夯实。
（2）夯填前应检查孔径、孔深、孔的倾斜度、孔的中心位置，合格后，还应检查桩孔内有无杂物、积水和落土，如有，进行清理干净。
（3）灰土桩夯实按照试验确定的工艺参数连续施工，分层夯实至设计标高。回填夯实采用连续施工，每个桩孔一次性分层回填夯实，不得间隔停顿或隔日施工以免降低桩的承载力。
（4）灰土挤密桩施工完成后应挖除桩顶松动层后开始施工灰土垫层。
（5）填料、夯击交替进行，均匀夯击至设计标高以上20-30cm时为止。桩顶至地面间的空当可采用素土夯填轻击处理，待做桩上垫层时，将超出设计桩顶的桩头及土层挖掉。
三、注意事项。
1、沉管桩成孔及注意事项
（1）钻机要求准确平稳，在施工过程中机架不应发生位移或倾斜。
（2）桩管上设置醒目牢固的尺度标志，沉管过程中注意桩管的垂直度和贯入速度，发现反常现象及时分析原因并进行处理。
（3）桩管沉入设计深度后应及时拔出，不宜在土中搁置较长时间，以免摩阻力增大后拔管困难。
2、夯击注意事项
夯击就位要保持平稳、沉管垂直，夯锤对准桩中心，确保夯锤能自由落入孔底。
3、桩缩孔或塌孔，挤密效果差等现象
（1）地基土的含水量在达到或接近最佳含水量时，挤密效果最好。当含水量过大时，必须采用套管成孔。成孔后如发现桩孔缩颈比较严重，可在孔内填入干散砂土、生石灰块或砖渣，稍停一段时间后再将桩管沉入土中，重新成孔。如含水量过小，应预先浸湿加固范围的土层，使之达到或接近最佳含水量。
（2）必须遵守成孔挤密的顺序，采用隔排跳打的方式成孔，应打一孔，填一孔，应防止受水浸湿且必须当天完成回填夯实。为避免夯打造成缩颈堵塞，可隔几个桩位跳打夯实。
4、桩身回填夯击不密实，疏松、断裂
（1）成孔深度应符合设计规定，桩孔填料前，应先夯击孔底3-5锤。根据试验测定的密实度要求，随填随夯，对持力层范围内的夯实质量应严格控制。若锤击数不够，可适当增加击数。
（2）每个桩孔回填用料应与计算用量基本相符。
四、安全要求
（1）施工人员进入现场要服从安全员的指挥和监督。
（2）施工人员进入现场要进行“三级”安全教育。做好施工安全注意事项专项交底。每天工作前要对机械进行检修。
（3）现场电气设备均要有漏电保护器，电缆应设可靠绝缘，并作好接地。
（4）现场用电必须实行三级供电，两级保护。
（5）进场的材料要放置整齐，根据需要进行覆盖，以免污染环境。
（6）夜间施工，工地必须有足够的照明。
（7）施工现场必须按方案要求做好各项规范工作，注意天气预报，注意大风、大雨天气对安全生产带来的影响。
（8）整个施工过程中，应有专业安全员负责对坑壁、施工全过程进行安全监控，并做好记录。
结束语： 灰土挤密桩在施工过程中，桩孔要做好随时观察，防止孔洞的坍塌。灰土要分层夯实，确保压实度。