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以三轮农用车链条为例，研究了不同润滑状态下农机传动用链条的磨损形式与机理，指出了定期人工滴油润滑的外驱动链条的主要磨损形式是以磨粒磨损为主，并伴随着疲劳磨损；油池润滑的内驱动链条的主要磨损形式是疲劳磨损。通过对其表面形貌分析，探讨了不同润滑状态下的链条磨损特性，提出了套筒和销轴零件表面硬度的主匹配关系。