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在技术、经济和运营分析的基础上,提出京沪高速铁路宜采用轮轨高速技术及应在'十五'期间动工修建的建议,并提出摆式列车技术适宜在一些支线或山区铁路发展高速客运时采用;磁浮列车技术目前还不适宜在繁忙干线发展高速客运时采用.
京沪高速铁路技术模式及修建时机探讨
【摘 要】
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在技术、经济和运营分析的基础上,提出京沪高速铁路宜采用轮轨高速技术及应在'十五'期间动工修建的建议,并提出摆式列车技术适宜在一些支线或山区铁路发展高速客运时
【机 构】
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同济大学运输管理工程系
【出 处】
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铁道运输与经济
【发表日期】
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2001年10期
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