路桥工程施工中路基路面施工技术重点

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  摘要:路桥施工与城市建设及发展有着十分紧密的联系,桥梁台背面路基施工技术的发展可显著提高工程施工质量,同时,也为工程建设的进步奠定了坚实的基础。路基路面施工技术的系统性较强,内容相对较多,要求相关部门准确把握路基路面施工技术的重点,以增大路桥工程的安全系数。
  关键词:路桥工程;路基路面;施工技术;
  交通运输行业在我国经济发展中占据重要地位。现阶段,交通压力明显加大,路桥工程也出现了诸多质量问题,一方面影响了交通运行,另一方面也引发了交通事故。为此,就要不断提高路桥工程施工质量。路桥工程的建设环境存在显著差异,台背路基路面施工缺位现象较为显著,因此,需全面提升路基路面的施工质量。
  1应用路基路面施工技术的意义
  路桥土建工程建设和施工中,科学利用路基路面施工技术能够全方位改善工程建设水平,顺应城市经济发展对工程施工的基本要求。科学利用路基路面施工技术可约束和规范施工人员的操作,规避工程施工中由于人为因素引发的问题,推动城市路桥建设和城市经济的发展。
  2路桥工程中的路基路面病害分析
  2.1路面平整度不佳
  路面是路桥工程中不可或缺的一部分,如路面平整度不佳,则行车质量也会受到较大影响,降低驾车的舒适度,加剧轮胎磨损。路桥工程施工中,施工设备的不合理应用,施工人员违规操作均是引发路面平整度不佳的主要因素。如施工人员未严格按照规定要求使用压路机,则路面平整度将无法达到理想的状态。
  2.2路基破损
  路桥施工结束且通车一段时间后,可能出现不同程度的路基破损问题,而未严格控制路基施工质量、施工人员未按规定工艺和流程施工及材料参数控制不到位,均是引发路基破损问题的主要原因。因此,路基平整度会对工程质量产生较为显著的影响。另外,如果在路基作业中忽视了路基夯实处理,路基投入使用后也会出现路基破损问题。
  2.3桥头跳车和路基塌陷
  路桥工程建设中桥台及桥头的高度差较为明显,行车时出现了显著的跳车问题,行车颠簸的同时也损害了车辆的性能。路桥工程路基项目施工中,回填土选材及施工存在明显问题,如以软土地基为回填土,路基并未压实,则后期应用中受车辆碾压的影响,易于出现路基下沉、桥头跳车和路基塌陷等问题。
  3路桥工程路基路面施工技术
  3.1施工前准备
  路桥事业发展中,现已形成相对完备的施工技术体系,实际工程作业中,在保证路面路基施工合理性的同时,也可优化路桥工程质量,确保行车的舒适性和安全性,增强路桥工程的耐久性。在路桥工程路基路面建设和施工前,要切实做好准备工作。首先,严格按照工程设计图纸组织施工方案设计,在制定切实可行的施工方案中,严格把控路基路面作业质量。同时,仔细检查工程施工材料,依据路桥工程建设标准选择施工材料,并及时更新和优化施工工艺。其次,及时清点工程建设中使用的大型机械,如推土机、压路机和夯实设备等。再次,加强施工人员的岗前培训,提升其技术能力。最后,工程施工前,需组织施工人员技术交底,确保工程重要施工环节的施工质量,加强工程施工技术的质量控制,全方位清理工程施工现场,使施工现场无石块和杂物,以免影响施工质量。
  3.2关键施工技术
  1)路基开挖、填筑、压实
  路桥工程路基施工阶段,需以横向挖深,纵向挖宽的方式组织工程建设。另外,以分层挖掘方式进行开挖施工。路基挖掘施工中,要保证路基面宽度满足施工要求,确保路基面的宽度。开挖的路基面不得渗入地下水。路桥路基填筑施工中,应在填筑施工前全面清理路床,注重路床的平整度,填筑的材料必须与路基底部的土质高度吻合,防止出现土质不一致所引发的路基分层问题。再者,以分层填筑的方式完成填筑和压实施工。施工人员要在填筑一层回填土后及时做好压实处理。且单层填筑厚度控制在30-50cm之间。压实处理的过程中,可选用压路机,也可选用夯实机,必须合理调整压力,以免因压力超标或压力不足进而影响工程施工质量。
  2)路基工程防护施工
  路桥工程建设中必须高度重视路基保护,确保后期应用时路基的完整性。如在某高速公路路基施工中,以石砌的方式在路基结构和边坡位置加以处理,同时在边坡上种植绿植,避免雨水冲刷对工程结构的负面影响。具体来说,工程人员在路基施工中,一方面要加強夯实处理,另一方面也需在部分软土路基采用混凝土石砌,规避自然环境对路基的侵蚀作用,以免降低工程的施工质量。另外,在路基边坡种植大量的绿色植物,降低工程施工成本和工程施工难度,这也是路桥工程路基保护施工中不可忽视的内容。
  3)路桥过渡段施工技术
  路桥工程建设和施工期间,对路桥工程的科学处理尤为关键。针对路桥路基地段,应采取科学有效的施工方法规避桥头跳车和路基塌陷等问题。首先,加强路基夯实施工,严格控制回填土质量,避免路基沉降。其次,桥头路基施工中可采取有效措施加强路面结构,利用钢筋混凝土维持路基强度,增强路基的稳定性。
  4)路桥路基排水技术
  路桥工程建设施工中路基路面排水尤为关键,施工人员要依据公路路基实际,完善排水设计,优化路桥施工现场排水路基的性能。截水沟、急流槽、边沟和排水沟均为不可或缺的排水设施。集中排水和分散排水是最为常见的排水形式。在部分排水量相对较大的区域,可充分利用集中排水模式。而在降水量相对较少的区域,可采用分散式的排水模式。路基排水中,渗水井、盲沟和暗沟等均为常见设施,以上排水方式利用了渗透技术,加强排水效果。为确保排水施工的质量,则需要科学设置渗水管,以提高路桥工程路基排水的效果。
  5)路面施工技术
  路桥路面作业期间,受违规操作或操作不当的影响,路面的平整度不佳,且容易出现裂缝和错台等问题,直接威胁了行车的安全性和舒适性,而且也会缩短路桥的使用寿命。对此,在路桥工程建设和施工中,就应利用科学有效的技术严格控制工程的施工质量。在路面工程建设中,以适宜的施工材料严格控制混凝土施工质量。如在混凝土浇筑施工中,必须严格控制混凝土浇筑量,且采取分段浇筑施工模式,严格控制混凝土路面平整度。以专业设备于混凝土模板两侧设置水平卡,做好推平处理,使两端高度完全相同。再者,混凝土养护中必须高度重视混凝土路面结构养护,防止养护工作不规范引发路面断裂和错台问题。养护时,应定期测量路面的湿度,及时洒水,于混凝土表面覆盖湿润的杂草和麻袋,且养护时间通常为72h。
  4结束语
  总之,路桥工程在社会发展中的作用不言而喻,且有助于我国道路运输的可持续发展。近年来,路桥工程中的路基路面施工技术取得了较大的进步,施工中要求人员全面掌握该环节技术要点,注重路基的开挖、填筑和压实,做好路基工程防护施工,同时加强路桥的排水处理和路面养护,进而切实提高公路桥梁建设的质量,为我国道路运输创造理想的效益。
  参考文献
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