【摘 要】
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为了降低直升机主减速器机匣的重量,同时提高机匣的强度,利用ANSYS软件建立了机匣有限元仿真模型;以机匣重量和强度为优化目标,采用遗传算法作为优化方法,对主减速器机匣进行
【机 构】
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中国直升机设计研究所 江西景德镇 333001
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为了降低直升机主减速器机匣的重量,同时提高机匣的强度,利用ANSYS软件建立了机匣有限元仿真模型;以机匣重量和强度为优化目标,采用遗传算法作为优化方法,对主减速器机匣进行了多目标优化设计.通过分析结果对比,主减速器机匣优化方案比原方案的重量减少了4.77%,应力下降了48.55%,验证了该方法的可行性,可为直升机主减速机匣的优化设计提供了一个有效的途径.
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