公司小杨对于物流企业出差错的问题有过这样的经历：老叶是小杨老乡，曾经在宁波某货柜储运公司工作。2004年的一天，小杨去看老叶，因为港口的吞吐量日益增加，老叶公司的生意很火爆，两个好朋友正谈着，老叶接了个电话，客户要求把共四个货柜的一批货物马上装船运送到德国，客户已经向船公司订妥货舱，叮嘱老叶务必在三小时之内运到，并把所有手续办妥。
　　老叶急忙整理关于这个用户的一切资料，联系好车队和相关部门，急急忙忙就赶过去。凭他的经验，要在这么短的时间内帮客户办好报关、进港和进舱手续，一个人去办肯定来不及，不巧，公司业务员都忙去了。于是，老叶请小杨跟他一起去，结果，赶到报关行，才发现报关的资料拿错了，只能返回公司取，一回公司又发现，货物的装箱单和货柜号怎么都对应不起来。经过仔细与客户查对，才发现客户的办事员把单子做错了。
　　事情的结果可想而知，这批货当天根本来不及发出去，客户补单、再邮寄过来、再重新预订舱位，又花了三天的时间。
　　为什么他们会发生这种严重的工作失误？怎么样才能避免呢？这些问题一直困扰着小杨。如果用网络把仓储公司、报关公司、海关和港务局全联系起来，客户的信息流就不至于发生这种错误。
　　一个完整的网络方案在小杨的构思中逐步显现：EDI系统相当于港务局和物流行业的中央处理器，只要把所有与港口相关的物流企业接入EDI中心，物流产业链各个环节的相关部门就可以根据各自的权限共享信息，不仅能保证货物资料的准确性，还能大大节省中间各环节的处理时间，加快处理速度，极大地提高工作效率。
　　带着这一想法，小杨决定走访更多的港务局相关公司，做一个彻底的调查。
　　
　　为什么人家不出错
　　
　　第一站，小杨就到了一个做货代的朋友的公司，向他朋友讲起这个情况，朋友马上告诉他，如果要调查，先到国外最先进的物流公司去看看，他们为什么从来都不出错！
　　朋友介绍了某世界知名船公司在宁波的办事处，小杨马上赶过去，见了这个公司的陆经理。见面后，陆经理很详细地介绍了他们公司内部的各种管理系统，包括EDI系统、货运系统、船务系统等。其中，最主要的是EDI系统，世界各地分公司货物信息都通过国外公司总部的EDI来传送，而且效率极其高。所有的系统都连接到中国上海，然后通过国内专线连接到国内的各个分支机构，组成他们公司自己的VPN网络，保证信息的快速传递。
　　“也许你会认为费用较贵，但是，我们把许多专业的电信应用都加载在我们的专网上，比如视频会议系统，在总体上可以为我们节约很多会议费用，同时在专网上还可以规划上网的应用，实现全球统一分配资源。”
　　就在这时候，陆经理面前的电脑显示有报文传到，打开之后，陆经理给小杨介绍：“你看，这就是我们欧洲分公司给我们的到货报文，从船到港进仓到我们收到信息，总共才15分钟。而且，我们的电脑系统还跟报关系统对接，只要用户有我们的货号就可以办相关的手续，非常方便。”
　　“同时，我们还有一个很强大的中国客服中心，设在北京，由网通提供100个座席的Call Center组成，它不仅承担着接受定单的任务，还是客户服务的重要部分。同样，它的CRM系统也由网通的专线连接到我们在国外的主服务器。”
　　
　　怎么用得起
　　
　　经过很多调查，小杨脑子里有了一个关于物流行业电信应用的雏形。正准备写方案的时候，宁波长盛物流公司的IT经理打电话给他，请他帮忙解决公司搬迁移机的问题。他马上赶了过去，正好借此机会了解一下他们关于网络的情况。
　　小杨很快办理了移机的手续，并给IT经理介绍了关于物流网络在物流行业的应用和他目前在设计的方案。IT经理说到：“我们已经用了一条56K的DDN专线与船公司连接，但是费用要2000元/月，再与港务、海关连接的话，费用会很大。”
　　小杨这时候才真正意识到，应该站在客户立场上来规划，符合各层面客户需求的物流网络才真正符合用户的利益。
　　小杨当场就把修改后的方案告诉IT经理：“像你们一样的物流企业往往会有很多的上游企业（用户），并且这些用户会分散在全省各地。如果采用语音产品，不仅能在本地组成虚拟专网，而且可以在省内任何地方组建虚拟专网，可以大大节省企业的费用。在提供实时的数据传输服务的同时，虚拟专网可以加载视频会议等增值业务，充分地提高线路的使用效率，节省企业的沟通成本。我们可以提供更经济的数据连网产品，如在全国范围内提供MPLS组网方式。同时，我们为物流企业用户特意设计比较经济的Call Center产品，从根本上提高物流企业的服务意识。”
　　小杨认为，这样的电信信息化服务是客户既能用得起，也能保证业务不出错的服务。