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钢弹簧浮置板轨道结构在不同频段的隔振效率
钢弹簧浮置板轨道结构在不同频段的隔振效率
来源 :都市快轨交通 | 被引量 : 0次 | 上传用户:voodoochildzm
【摘 要】
:
建立三维钢弹簧浮置板轨道结构的、具动力传递特性的有限元分析模型,针对不同设计参数和激振频率,研究该轨道结构的动力传递特性和隔振效率。计算结果表明,所采用的方法可详细解
【作 者】
:
张宏亮
谷爱军
张丁盛
【机 构】
:
北京交通大学,北京城建设计研究总院
【出 处】
:
都市快轨交通
【发表日期】
:
2008年3期
【关键词】
:
钢弹簧浮置板轨道
动力学传递特性
隔振效率
有限元分析
激振频率
spring-steel floating slab track
dynamic trans
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建立三维钢弹簧浮置板轨道结构的、具动力传递特性的有限元分析模型,针对不同设计参数和激振频率,研究该轨道结构的动力传递特性和隔振效率。计算结果表明,所采用的方法可详细解剖浮置板相关设计参数对隔振效率的影响,可以为钢弹簧浮置板轨道结构的国产化和动力优化设计等工作提供理论参考。
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