【摘 要】
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在AC+CRCP复合式路面中,沥青混合料面层和CRCP之间的良好粘结也是保证路面使用性能和较好耐久性的关键。本文首先采用有限元方法分析了粘结层所受的剪应力,然后通过剪切试验
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在AC+CRCP复合式路面中,沥青混合料面层和CRCP之间的良好粘结也是保证路面使用性能和较好耐久性的关键。本文首先采用有限元方法分析了粘结层所受的剪应力,然后通过剪切试验、拉拔试验、渗水试验、撒碎石试验等一系列室内试验方法,选择高性能的粘结层材料和合适的施工工艺,保证了沥青混合料面层和CRCP之间足够的粘结力。
In AC + CRCP composite pavement, good bonding between asphalt mixture and CRCP is also the key to ensure pavement performance and durability. In this paper, the finite element method is used to analyze the shear stress on the adhesive layer, and then through a series of laboratory tests such as shearing test, drawing test, water seepage test and broken stone test, selecting the high performance adhesive layer material and Appropriate construction technology, to ensure adequate adhesion between the asphalt surface layer and CRCP.
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