【摘 要】
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<正>门型吊车是大型焦化厂贮煤场的倒运机械,是炼焦生产中的关键设备。本钢焦化厂贮煤场有3台门型吊车,原行车馈电装置为角钢滑线,位于横梁端部贮煤通廊上,全程长440m。 1 存
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<正>门型吊车是大型焦化厂贮煤场的倒运机械,是炼焦生产中的关键设备。本钢焦化厂贮煤场有3台门型吊车,原行车馈电装置为角钢滑线,位于横梁端部贮煤通廊上,全程长440m。 1 存在问题 由于原角钢滑触线在门型吊车的卷扬起动与小车同时运行,供电点的末端电压在短时间内会达到320V,致使电机不能起动,也达不到额定的供电要求,以致于经常烧毁电机。在冬季,为防冻,在每相导电刷上加500W电加热保温,每台门型吊车有6个刷块,需要安装3.0kW的电加热解冻。即使这样也不能完全解决问题,冰冻严重时只得停止吊车运
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