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[摘 要]搞好道路、广场绿化，美化城乡环境，提高道路综合效益是城建、道路、园林工作者共同工作。搞好道路绿地建设工作关键是道路绿地景观设计工作，本文结合广西柳州市城市道路绿地景观工程，分别从城市道路绿地景观生态设计、城市道路绿地垂直绿化设计、城市道路绿地景观人文化设计、城市道路绿地公共设施色彩选用进行了详细的分析，为处理好道路绿地景观因素和城市绿地生态环境营造、景观组织、人文化内涵、色彩展示之间关系提供一定借鉴。
[关键词]道路绿地景观；垂直绿化；文化内涵；色彩运用；
中图分类号：S731.8文献标识码：A文章编号：1009-914X（2013）21-0000-01
1 引言
道路绿地作为城市特殊空间不仅包括道路绿地和构筑物实体空间，还包括能够容纳社会公共活动的空间。本文对城市道路绿地景观作为空间环境进行分析，包括街道、巷弄、停车场、广场及道路交通岛、道路绿地相关自然和人工景观。道路绿地景观空间突破狭义道路绿地定义，将区域范围开放空间作为改善生态积极因素纳入城市中来增强城市绿化，更好解决城市生态问题。
2 城市道路绿地景观生态设计
城市道路绿地视觉形式分解三个最基本组成要素----点、线、面。绿地景观设计中在特殊位置进行微观细部处理好点、线、面部分景观，突出城市绿地构建功能和特色；宏观上把握点、线、面相互关系，结合具体功能有机融入到城市绿色景观设计中使道路绿地在景观上产生节奏与韵律、对比和变化等美学特性，作为有效生态联系通道连接城市景观中各种绿色斑块形成完善网络体系，增加城市各绿色斑块连接度与景观生态过程及格局连续性，促进绿色斑块间物种流动和基因交换，促进生物群体间个体交换与迁徙，有利于增加城市生物多样性，促进城市绿地可持续发展。
城市道路绿地系统建立由点、线、面组成网络骨架，城市广场绿地、道路中心岛绿地等位于重要结点位置，如广场绿地提供娱乐和游憩场所。以整体观来规划，将点、线、面有机结合，城市道路绿地景观才能达到最优。
3 城市道路绿地垂直绿化设计
城市道路绿地垂直绿化是充分利用空间地位，采用攀援植物绿化道路两旁护坡、立交桥、高架桥和城市广场、停车场内部休闲园林、实体围墙等，随着绿化技术水平不断提高及现代社会对绿化要求日趋严格，垂直绿化远远超出最初界定范围。
3.1 城市广场和停车场周边建筑外墙和实体围墙绿化
广场建筑外墙与停车场周边实体围墙绿化是利用攀援植物或垂直绿化技术方法对建筑物外墙壁进行绿化装饰。垂直绿化内容简单且绿化地域限定在墙面及墙垣，是植物贴墙面生长或攀附于墙垣，从建筑物顶与围墙顶垂挂生长。垂直绿化形式是立面面积与投影面积比最大一种，地面种植槽宽54cm左右，墙面高度在几米至几十米间。是一种最普通、最常见绿化形式。
3.2 城市广场内部和道路两旁休闲园林绿化
城市广场内部和道路两旁休闲园林绿化是用一定植物材料栽植于地下、花盆中或攀爬悬挂于棚架构筑物上，充分利用休闲园林本身空间进行立体绿化一种绿化形式。植物材料主要是一些缠绕攀缘类藤本植物和一些蔓性灌木，植物通过自身卷须、茎蔓、变态叶片、枝条及各种类型钩刺，沿支架和杆栏向上生长，覆盖达到遮荫抵挡夏天烈日，晚上休息乘凉遮荫效果同时形成独特景点。不论街道绿地、广场还是停车场绿地中休闲绿化都是总体道路绿地景观中有机组成部分，是人们驻足停留休息理想去处。
3.3 城市道路立交桥、高架桥垂直绿化
城市道路立交桥、高架桥绿地绿化是用植物材料对立交桥、高架桥桥体、立柱进行绿化、美化。立交桥、高架桥是城市化发展产物，城市立交桥、高架桥体现一个城市现代化进程标志，是解决交通问题唯一出路，尽管立交桥、高架桥在很大程度上缓解城市交通拥挤现状，巨大一座钢筋水泥建筑挺立在城市道路中心，增加生活在城市中人心理压抑和紧张感。对立交桥、高架桥桥体、立柱进行绿化是改变城市硬质景观，缓解人类心理壓力唯一办法。
4 城市道路绿地景观人文化设计
人文化内涵决定人们对作品阅读和理解。反映在建筑上代表是建筑所处文化背景，同所有艺术一样让人们接受它，在一定社会文化背景中进行创造，再加以具体提炼、抽象使其具有艺术价值。城市是人类社会发展产物，每个时代都在城市发展史上留下痕迹和烙印。一系列延续至今历史形成文化脉络，记载着城市兴衰使城市成为一个历史产物，城市历史文化发展促进城市发展，历史中每个时代所留下一点点遗迹，断断续续形成脉络。
对于城市特色探究需要以文化脉络为背景。文化是历史积淀，存留于城市和建筑中，融会在入们生活中并对城市建造、市民观念和行为起到无形影响，文化是城市和建筑之魂，对地域文化追求各具特色，独领风骚。城市道路绿地景观中环境设施，包括铺装、花坛花钵、休息亭廊、水池喷泉，坐椅、树穴盖板、废物箱、栏杆、时钟、雕塑、景石、构架、公用电话亭、指示牌、路灯、交通标志等，体量不大，功能不小，为人们提供休息、观赏、标识等功能性服务且其本身造型、色彩颇具艺术观赏价值和文化价值，往往因其小而精致给人以深刻感受和体验。设施给人们创造美观、舒适、便利、生动环境氛围，诱发家的温馨，缩短人社会距离，密切人际关系，增添许多生活情趣，是城市景观重要组成部分，往往成为画龙点睛之笔。
5 城市道路绿地公共设施色彩选用
色彩在设计中是作为一种主观语言来使用，意义是与情绪和联想有关且民族传统和文化起重要作用，一种色彩由于所处环境和联想不同可能有几种效果。不同色彩环境会对人情绪产生相应不同影响。
由于和人关系很密切，不能够忽视作为点缀色公共环境设施色彩，在塑造城市道路绿地景观色彩个性中重要作用。公共车站色彩、电话亭色彩，垃圾桶色彩、休息椅色彩及路边栏杆色彩、路牌色彩都是需要规划对象。既体现醒目易于辨认的功能上需求又要形成此城市而非彼城市特色。
6 结论
本文结合广西柳州市城市道路绿地景观工程，从城市道路、广场和停车场周边建筑外墙、实体围墙、园林、立交桥和高架桥来深入介绍道路绿地垂直绿化；挖掘道路绿地景观要素人文化内涵，营造城市道路绿地文化特色；最后提高对植物、铺装、公共设施等道路景观元素色彩和道路特有流动色彩理解，大胆、创新地将丰富景观元素色彩注入设计中，营造城市道路绿地景观色彩特色。参考文献
[1] 刘宁，吴左宾.城市道路绿地设计[J].西安建筑科技大学学报，2000，32（3）：252-255.
[2] 王同超，刘素莲.郑州市道路绿化现状及发展对策[J].河南科学，1994， 12（3）：63-65.
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[4] 中华人民共和国行业标准.城市道路绿化规划与设计规范CM].中国建筑工业出版社，1997：12-26.
[5] 吕正华.街道环境景观设计[M].沈阳：辽宁科学技术出版社，2000：41-52.
[6] 王浩，谷康，赵岩，等.城市道路绿地景观设计[M].南京：东南大学出版社，1999：67.
[7] 刘少宗.城市街道绿化设计[M].北京：中国建筑工业出版社，1981.
[8] 陈相强主编.城市道路绿化景观设计与施工[M].北京：中国林业出版社，2005.
[9] 邱宏瀛.可持续发展视野中的城市街道绿化[J].安徽农业大学学报（社会科学版）.2000，9（3）：45—46.
[关键词]道路绿地景观；垂直绿化；文化内涵；色彩运用；
中图分类号：S731.8文献标识码：A文章编号：1009-914X（2013）21-0000-01
1 引言
道路绿地作为城市特殊空间不仅包括道路绿地和构筑物实体空间，还包括能够容纳社会公共活动的空间。本文对城市道路绿地景观作为空间环境进行分析，包括街道、巷弄、停车场、广场及道路交通岛、道路绿地相关自然和人工景观。道路绿地景观空间突破狭义道路绿地定义，将区域范围开放空间作为改善生态积极因素纳入城市中来增强城市绿化，更好解决城市生态问题。
2 城市道路绿地景观生态设计
城市道路绿地视觉形式分解三个最基本组成要素----点、线、面。绿地景观设计中在特殊位置进行微观细部处理好点、线、面部分景观，突出城市绿地构建功能和特色；宏观上把握点、线、面相互关系，结合具体功能有机融入到城市绿色景观设计中使道路绿地在景观上产生节奏与韵律、对比和变化等美学特性，作为有效生态联系通道连接城市景观中各种绿色斑块形成完善网络体系，增加城市各绿色斑块连接度与景观生态过程及格局连续性，促进绿色斑块间物种流动和基因交换，促进生物群体间个体交换与迁徙，有利于增加城市生物多样性，促进城市绿地可持续发展。
城市道路绿地系统建立由点、线、面组成网络骨架，城市广场绿地、道路中心岛绿地等位于重要结点位置，如广场绿地提供娱乐和游憩场所。以整体观来规划，将点、线、面有机结合，城市道路绿地景观才能达到最优。
3 城市道路绿地垂直绿化设计
城市道路绿地垂直绿化是充分利用空间地位，采用攀援植物绿化道路两旁护坡、立交桥、高架桥和城市广场、停车场内部休闲园林、实体围墙等，随着绿化技术水平不断提高及现代社会对绿化要求日趋严格，垂直绿化远远超出最初界定范围。
3.1 城市广场和停车场周边建筑外墙和实体围墙绿化
广场建筑外墙与停车场周边实体围墙绿化是利用攀援植物或垂直绿化技术方法对建筑物外墙壁进行绿化装饰。垂直绿化内容简单且绿化地域限定在墙面及墙垣，是植物贴墙面生长或攀附于墙垣，从建筑物顶与围墙顶垂挂生长。垂直绿化形式是立面面积与投影面积比最大一种，地面种植槽宽54cm左右，墙面高度在几米至几十米间。是一种最普通、最常见绿化形式。
3.2 城市广场内部和道路两旁休闲园林绿化
城市广场内部和道路两旁休闲园林绿化是用一定植物材料栽植于地下、花盆中或攀爬悬挂于棚架构筑物上，充分利用休闲园林本身空间进行立体绿化一种绿化形式。植物材料主要是一些缠绕攀缘类藤本植物和一些蔓性灌木，植物通过自身卷须、茎蔓、变态叶片、枝条及各种类型钩刺，沿支架和杆栏向上生长，覆盖达到遮荫抵挡夏天烈日，晚上休息乘凉遮荫效果同时形成独特景点。不论街道绿地、广场还是停车场绿地中休闲绿化都是总体道路绿地景观中有机组成部分，是人们驻足停留休息理想去处。
3.3 城市道路立交桥、高架桥垂直绿化
城市道路立交桥、高架桥绿地绿化是用植物材料对立交桥、高架桥桥体、立柱进行绿化、美化。立交桥、高架桥是城市化发展产物，城市立交桥、高架桥体现一个城市现代化进程标志，是解决交通问题唯一出路，尽管立交桥、高架桥在很大程度上缓解城市交通拥挤现状，巨大一座钢筋水泥建筑挺立在城市道路中心，增加生活在城市中人心理压抑和紧张感。对立交桥、高架桥桥体、立柱进行绿化是改变城市硬质景观，缓解人类心理壓力唯一办法。
4 城市道路绿地景观人文化设计
人文化内涵决定人们对作品阅读和理解。反映在建筑上代表是建筑所处文化背景，同所有艺术一样让人们接受它，在一定社会文化背景中进行创造，再加以具体提炼、抽象使其具有艺术价值。城市是人类社会发展产物，每个时代都在城市发展史上留下痕迹和烙印。一系列延续至今历史形成文化脉络，记载着城市兴衰使城市成为一个历史产物，城市历史文化发展促进城市发展，历史中每个时代所留下一点点遗迹，断断续续形成脉络。
对于城市特色探究需要以文化脉络为背景。文化是历史积淀，存留于城市和建筑中，融会在入们生活中并对城市建造、市民观念和行为起到无形影响，文化是城市和建筑之魂，对地域文化追求各具特色，独领风骚。城市道路绿地景观中环境设施，包括铺装、花坛花钵、休息亭廊、水池喷泉，坐椅、树穴盖板、废物箱、栏杆、时钟、雕塑、景石、构架、公用电话亭、指示牌、路灯、交通标志等，体量不大，功能不小，为人们提供休息、观赏、标识等功能性服务且其本身造型、色彩颇具艺术观赏价值和文化价值，往往因其小而精致给人以深刻感受和体验。设施给人们创造美观、舒适、便利、生动环境氛围，诱发家的温馨，缩短人社会距离，密切人际关系，增添许多生活情趣，是城市景观重要组成部分，往往成为画龙点睛之笔。
5 城市道路绿地公共设施色彩选用
色彩在设计中是作为一种主观语言来使用，意义是与情绪和联想有关且民族传统和文化起重要作用，一种色彩由于所处环境和联想不同可能有几种效果。不同色彩环境会对人情绪产生相应不同影响。
由于和人关系很密切，不能够忽视作为点缀色公共环境设施色彩，在塑造城市道路绿地景观色彩个性中重要作用。公共车站色彩、电话亭色彩，垃圾桶色彩、休息椅色彩及路边栏杆色彩、路牌色彩都是需要规划对象。既体现醒目易于辨认的功能上需求又要形成此城市而非彼城市特色。
6 结论
本文结合广西柳州市城市道路绿地景观工程，从城市道路、广场和停车场周边建筑外墙、实体围墙、园林、立交桥和高架桥来深入介绍道路绿地垂直绿化；挖掘道路绿地景观要素人文化内涵，营造城市道路绿地文化特色；最后提高对植物、铺装、公共设施等道路景观元素色彩和道路特有流动色彩理解，大胆、创新地将丰富景观元素色彩注入设计中，营造城市道路绿地景观色彩特色。参考文献
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[9] 邱宏瀛.可持续发展视野中的城市街道绿化[J].安徽农业大学学报（社会科学版）.2000，9（3）：45—46.