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摘 要：安全生产最根本目的是保护员工的生命和健康，为社会稳定和企业的长远发展做出贡献。石油运输行业具有易燃易爆、高温高压、有毒有害等特点，为了控制各类事故的发生，研究团队安全文化建设，并在实际工作中进行培养和建设，来提高安全生产效率，具有十分重要的意义。
关键词：安全生产 影子效益 团队文化
引 言：人在陌生的环境或感到恐惧时，总是下意识地寻找伙伴，如果有伙伴在场，恐惧就减轻。因此，伙伴能带来安全感。而伙伴即是班组团队文化中的一种外在表现。事实证明，在班组中构建安全文化，是企业安全生产屡试不爽的利器。
一、车班团队安全是企业安全文化的重要组成部分
（一）团队
“2011年11月13日，辽河油田曙光采油厂运输大队驾驶员朱某，在杜212块生产现场驾车行驶过程中未系安全带，此事在厂月度安全会议中被通报批评。在月度考核中，由于驾驶员在驾车过程中未系安全带被该厂列为否决项，该名驾驶员在被考核100元的同时，车班所有在册员工均考核50元，车班长亦受到考核200元处罚决定。全班员工在一阵哗然之后，随即默然。2012年该班在全厂安全月度、季度评审中再未出现过一次违纪现象”。
所谓团队，是指一些才能互补、才结和谐并为负有共同责任的统一目标和标准而奉献的一群人。团队安全管理不仅强调个人的安全能力的提高，更强调团队的整体安全业绩。它强调通过成员的互相督促、强烈参与、互相认同、团结互助，能够得到实实在在的集体成果，其产生的影子效益远超成员个人安全业绩的总和，即团队安全大于各部分之和
（二）团队安全文化
人是社会性的动物，没有人能够脱离社会独自生存。现代工业更是离不开社会化。人与人之间有分工，有合作，共同进行社会化大生产，这才是工业社会。那么，工业社会的安全生产问题，也是人与人之间的社会性问题。因此说，安全管理不是哪一个人的事，而是员工所在团队整体的事。
（三）团队安全是安全文化的高级阶段
从世界范围看，把安全文化分为三个层次。
第一层次是自然本能阶段
驾驶员面对风险时主要依靠人的本能，安全管理上的表现属于反应期。驾驶员平时都不关心风险和制度，受了伤，才意识到风险的重要，头碰流血才想到系好安全带，手划伤才想到戴手套。企业只是将职责委派给安全经理，缺少管理层的参与，生产出了事故，管理者才想到安全重要，才考虑整改。而此时，代价惨重，教训惨痛。
第二层次是依赖严格监督
驾驶员害怕什么？他们不是害怕危险，是害怕制度。铁腕抓安全，奖罚硬兑现。讲话有人听，罚款有人怕，相比第一阶段已经是很大的进步。在一定历史条件下，企业安全业绩就是管出来的。
第三层次是自主管理阶段
“安全不是检查出来的”，这句话的意思不是不要检查，而是不能依靠检查，要依靠驾驶员的主动自觉行为。理念灌输到位，驾驶员知道安全是为了谁，安全意识入脑入人心，上级在与不在一个样，主动去做、去规范，这就是驾驶员自主安全管理。
二、车班团队文化的内涵
驾驶员互助。驾驶员自觉遵守道路交通法律，并将知识和经验分享给其他同事，留心他人岗位上“十大”不安全的驾驶行为，并给予提醒与帮助。
实现团队贡献。团队驾驶员愿意为安全工作目标共同奉献，相互依存，相互影响，很好地合作，追求团队安全环保工作的成功。
共享团队荣誉。安全环保成为团队重要的价值观，以达到零事故、零伤害为目标。个人业绩被视为团队荣誉，团队业绩是员工最引以为骄傲的事情。
具备安全文化的团队，会尽量避免某个成员的违章。那么，已经出现事故，应急反应，脱离险境或减少损失，也要靠团队。
三、车班成员团队安全意识的培养
班组的大部分工作都需要共同合作才能完成，那么缺乏相互配合的气氛对工作质量产生严重的影响。这就要求班组长：
（一）告诫班组员工，如果缺乏安全合作意识将会产生很严重的问题
当整个团队内部相互竞争后，可能导致发生不安全的行为因素产生后，要加以制止。尽量找几个最近几个月内发生的实例，说明工作的后果不好，正是因为驾驶员之间缺乏安全合作，或因为相互竞争而使安全事故发生。
（二）培养驾驶员安全合作技巧，确认需要车班员工以团队的形式来共同完成的任务
避免疲劳驾驶，使驾驶员在团队氛围中，能互相帮助，严格服从指挥，遵守工作流程。
（三）重视安全教育培训
车班安全培训的重点是岗位安全基础培训，主要由班组长和安全员负责培训。要做到安全生产，首先必须了解生产现场中什么是不安全状态，什么是不安全行为，以在工作中尽量规避和消除危险因素。
四、安全互助团队的实现
驾驶现场是一个动态的作业环境，其实际的情况每时每刻都发生着变化，随着道路的环境的变化，可能会出现新问题。从这个意义出发，事故的预测、预防工作必须贯彻到作业现场。因为操作人员活动在班组，机具设备在班组，事故也常常发生在班组。据统计，有80%以上的事故发生在班组。因此，抓好安全培训，提高班组驾驶员的安全意识，使驾驶员能自觉、主动地参与班组安全管理，是车班团队安全管理工作的重点。
如何实现团队安全互助？方法有三：
一是建网络。
企业界从社会治安上借用一个词，叫“群防群治”。一些企业各级领导班子层层抓安全，建立“N道防线”；党政工团妇都来管安全，形成“N条纵深”。纵横交错，形成网络。
二是明责任。
用合同书等形式，明确各个管理层级包括班组与员工个人的安全联保责任，督促员工之间对安全的相互关注、相互提醒。
三是绑利益。
企业把员工的行为与团队利益捆绑起来，以奖为主，奖罚兑现。生产区假如只有一个人戴安全帽，其他人都没有戴，不仅处罚没有戴的，连戴的也一起处罚，因为载帽的人没有尽到的人没有尽到提醒的责任。
参考文献
[1]吴苏江 安全经验分享知识读本 石油工业出版社 2010
[2]陈士俊 安全心理学 天津大学出版社 1999
[3]祁有红 第一管理 北京出版社 2009
作者简介
才明德1970-）男，辽宁盘锦人，1991年7月参加工作，现工作在辽河油田曙光采油厂机关。
关键词：安全生产 影子效益 团队文化
引 言：人在陌生的环境或感到恐惧时，总是下意识地寻找伙伴，如果有伙伴在场，恐惧就减轻。因此，伙伴能带来安全感。而伙伴即是班组团队文化中的一种外在表现。事实证明，在班组中构建安全文化，是企业安全生产屡试不爽的利器。
一、车班团队安全是企业安全文化的重要组成部分
（一）团队
“2011年11月13日，辽河油田曙光采油厂运输大队驾驶员朱某，在杜212块生产现场驾车行驶过程中未系安全带，此事在厂月度安全会议中被通报批评。在月度考核中，由于驾驶员在驾车过程中未系安全带被该厂列为否决项，该名驾驶员在被考核100元的同时，车班所有在册员工均考核50元，车班长亦受到考核200元处罚决定。全班员工在一阵哗然之后，随即默然。2012年该班在全厂安全月度、季度评审中再未出现过一次违纪现象”。
所谓团队，是指一些才能互补、才结和谐并为负有共同责任的统一目标和标准而奉献的一群人。团队安全管理不仅强调个人的安全能力的提高，更强调团队的整体安全业绩。它强调通过成员的互相督促、强烈参与、互相认同、团结互助，能够得到实实在在的集体成果，其产生的影子效益远超成员个人安全业绩的总和，即团队安全大于各部分之和
（二）团队安全文化
人是社会性的动物，没有人能够脱离社会独自生存。现代工业更是离不开社会化。人与人之间有分工，有合作，共同进行社会化大生产，这才是工业社会。那么，工业社会的安全生产问题，也是人与人之间的社会性问题。因此说，安全管理不是哪一个人的事，而是员工所在团队整体的事。
（三）团队安全是安全文化的高级阶段
从世界范围看，把安全文化分为三个层次。
第一层次是自然本能阶段
驾驶员面对风险时主要依靠人的本能，安全管理上的表现属于反应期。驾驶员平时都不关心风险和制度，受了伤，才意识到风险的重要，头碰流血才想到系好安全带，手划伤才想到戴手套。企业只是将职责委派给安全经理，缺少管理层的参与，生产出了事故，管理者才想到安全重要，才考虑整改。而此时，代价惨重，教训惨痛。
第二层次是依赖严格监督
驾驶员害怕什么？他们不是害怕危险，是害怕制度。铁腕抓安全，奖罚硬兑现。讲话有人听，罚款有人怕，相比第一阶段已经是很大的进步。在一定历史条件下，企业安全业绩就是管出来的。
第三层次是自主管理阶段
“安全不是检查出来的”，这句话的意思不是不要检查，而是不能依靠检查，要依靠驾驶员的主动自觉行为。理念灌输到位，驾驶员知道安全是为了谁，安全意识入脑入人心，上级在与不在一个样，主动去做、去规范，这就是驾驶员自主安全管理。
二、车班团队文化的内涵
驾驶员互助。驾驶员自觉遵守道路交通法律，并将知识和经验分享给其他同事，留心他人岗位上“十大”不安全的驾驶行为，并给予提醒与帮助。
实现团队贡献。团队驾驶员愿意为安全工作目标共同奉献，相互依存，相互影响，很好地合作，追求团队安全环保工作的成功。
共享团队荣誉。安全环保成为团队重要的价值观，以达到零事故、零伤害为目标。个人业绩被视为团队荣誉，团队业绩是员工最引以为骄傲的事情。
具备安全文化的团队，会尽量避免某个成员的违章。那么，已经出现事故，应急反应，脱离险境或减少损失，也要靠团队。
三、车班成员团队安全意识的培养
班组的大部分工作都需要共同合作才能完成，那么缺乏相互配合的气氛对工作质量产生严重的影响。这就要求班组长：
（一）告诫班组员工，如果缺乏安全合作意识将会产生很严重的问题
当整个团队内部相互竞争后，可能导致发生不安全的行为因素产生后，要加以制止。尽量找几个最近几个月内发生的实例，说明工作的后果不好，正是因为驾驶员之间缺乏安全合作，或因为相互竞争而使安全事故发生。
（二）培养驾驶员安全合作技巧，确认需要车班员工以团队的形式来共同完成的任务
避免疲劳驾驶，使驾驶员在团队氛围中，能互相帮助，严格服从指挥，遵守工作流程。
（三）重视安全教育培训
车班安全培训的重点是岗位安全基础培训，主要由班组长和安全员负责培训。要做到安全生产，首先必须了解生产现场中什么是不安全状态，什么是不安全行为，以在工作中尽量规避和消除危险因素。
四、安全互助团队的实现
驾驶现场是一个动态的作业环境，其实际的情况每时每刻都发生着变化，随着道路的环境的变化，可能会出现新问题。从这个意义出发，事故的预测、预防工作必须贯彻到作业现场。因为操作人员活动在班组，机具设备在班组，事故也常常发生在班组。据统计，有80%以上的事故发生在班组。因此，抓好安全培训，提高班组驾驶员的安全意识，使驾驶员能自觉、主动地参与班组安全管理，是车班团队安全管理工作的重点。
如何实现团队安全互助？方法有三：
一是建网络。
企业界从社会治安上借用一个词，叫“群防群治”。一些企业各级领导班子层层抓安全，建立“N道防线”；党政工团妇都来管安全，形成“N条纵深”。纵横交错，形成网络。
二是明责任。
用合同书等形式，明确各个管理层级包括班组与员工个人的安全联保责任，督促员工之间对安全的相互关注、相互提醒。
三是绑利益。
企业把员工的行为与团队利益捆绑起来，以奖为主，奖罚兑现。生产区假如只有一个人戴安全帽，其他人都没有戴，不仅处罚没有戴的，连戴的也一起处罚，因为载帽的人没有尽到的人没有尽到提醒的责任。
参考文献
[1]吴苏江 安全经验分享知识读本 石油工业出版社 2010
[2]陈士俊 安全心理学 天津大学出版社 1999
[3]祁有红 第一管理 北京出版社 2009
作者简介
才明德1970-）男，辽宁盘锦人，1991年7月参加工作，现工作在辽河油田曙光采油厂机关。