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针对某汽车零部件厂使用冷轧镀锌深冲钢DX53D+Z出现的冲压开裂问题,对开裂的材料进行了力学性能、化学成分、金相组织、表面粗糙度检侧分析.结果表明,材料理化性能合格,但在平整机光整工作辊辊期末期,粗糙度快速衰减,造成冷轧镀锌板DX53D+Z表面粗糙度Ra值异常,使钢板成形性能下降,引起冲压开裂.为了避免材料冲压开裂,在保证正常生产工艺情况下,将产品安排在平整机光整工作辊辊期的中部生产,同时保证工作辊的上、下辊间压力不发生突变.调整生产工艺后,粗糙度Ra数值提高0.2,产品冲压全部合格.