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摘要：浮式生产储卸油装置（FPSO）主发电机组的启机测试具有故障多、难度大、周期长的特点，多是由于前期的检查及准备不足造成的，因而启机前全面且规范的检查及准备尤为重要，可有效节省启机调试测试时间，节省成本。
关键词：主发电机;浮式生产储卸油船FPSO;启机前检查
随着海洋石油行业的发展，大型海上油田的不断增加，浮式储油卸油装置（FPSO）兼具石油开采和油、气、水处理一体化的高集成度，未来具有广阔的应用前景，而全船的动力核心——主发电机组是核心中的核心，主发电机组的启机测试具有故障多、难度大、周期长的特点，往往是由于前期的检查及准备不足造成的，因而主机启机前全面且规范的检查及准备尤为重要，可有效节省启机调试测试时间，进而节省工程成本。
主发电机启机测试主要分为主机本体、辅助工艺系统、辅助电仪系统、临时设备四大部分。
辅助工艺系统包括仪表气系统、冷却水系统、海水系统、柴油系统。主机的工艺阀门的自动控制需要通过仪表气系统来实现。各系统调试前首先应取得机械完工证书（MC），现场进行查线，检测系统管线是否按照图纸安装、连接完成，法兰连接处螺栓、垫片是否完整无损坏、类型正确（MC要求）管线试压、吹扫、气密、干燥、恢复完成，具有检验报告，阀门类型、安装正确，保养良好，可无障碍灵活开闭。管线系统检查完毕后再对设备进行检查，主要包括：1.空压机、干燥器安装、报验完成，具有安装检验报告;2.设备撬内及控制盘柜内部清洁，无缺件、坏件;3.设备油品加注完成;4.撬内仪表安装完成，无缺件、坏件;5.设备油品加注完成;6.仪表气罐安装、清罐、封罐、气密、NR13报验完成，具有检验报告及人孔扭矩报告7.系统内仪表、安全阀安装完成，类型正确，仪表无损坏，撬内及撬外仪表、安全阀标定完成，在有效期内;8.设备相关电缆连接完成;
上述仪表气系统管线及设备均检查合格后，对进入主机的仪表气管线整体按照设计压力的1.25倍进行气压试验，如果系统容积过大则可分为数段进行试验。在拆除临时隔离设备，恢复系统的过程中应按照图纸逐项拆除，拆除后对加入系统的临时设备进行清单，按照清单销项，归库。
FPSO船的主机通常用淡水冷却，淡水再用外围的海水进行二级冷却。海水及冷却水系统管线的检查与仪表气系统类似，不同之处在于管线做1.5倍的水压试验。管线系统检查完毕后再对设备进行检查，冷却水系统设备的检查主要包括：1.冷却水泵、应急冷却水泵安装，具有安装检验报告;2.设备撬内及控制盘柜内部清洁，无缺损件;3.油品加注完成;4.系统内罐，换热器安装、清罐、封罐、气密、NR13报验完成，具有检验报告及人孔扭矩报告;5.系统内仪表、安全阀安装完成，类型正确，仪表无损坏，撬内及撬外仪表、安全阀标定完成，在有效期内;6.设备相关电缆连接完成;
辅助电仪系统主要包括UPS备用电系统、配电系统。UPS系统是FPSO的备用电源系统，主机断电后由UPS为全船基本及应急系统提供基本用电，主机正常投用时为UPS系统充电。UPS系统的调试主要包括如下事项：1.设备所处位置具备良好的通风和照明环境;特别是电池间内通风良好;2.要求盘柜清洁需使用电子清洗剂等专用设备，并提供清盘报告;3.电池房间舾装必须完成;4.扶梯、工作台安装完成，影响调试障碍物及脚手架需拆除;5.所有电缆连接、校线、绝缘测试完成，具有检验报告;6.所有接地线连接完成;7.BT5265501AB电池组安装需完成;8.UPS至主机所有电缆连接需完成且PN-5265501AB具备上电条件。
主机启机前需对配电系统包括中压盘、主机辅机盘和常规配电盘柜进行检查。中压盘的上电前检查事项主要包括：1.设备所处的位置具备良好的通风和照明环境;2.盘柜清盘完成;3.房间舾装需完成;4.房间结构完成，临时设施清除;5.操作小车、操作手柄、绝缘杆、联锁钥匙等工具领料出库;6.临时绝缘胶垫铺设到位;7.逐个检查中压母排，确保连接完好，逐个测试螺栓扭矩，并且绝缘护套安装良好;8.联锁电缆连接正确;9.中压母排桥安装完成，中压母排桥连接相序正确;10.全部高中压盘柜和母排桥完成耐压试验，母排桥测试直流电阻;11.全部CT和PT测试变比，极性，直流电阻等试验;12.全部CT出线接线良好，短接片连接完好;13.与设计图纸核对全部CT和PT的接线组别是否正确;14.核对综保装置的参数设定值是否正确，要求提供最新版综保整定书;15.盘柜护板和柜门安装良好，闭锁系统功能可靠;16.中压电缆，UPS盘柜至中压盘电缆，220V小功率盘至中压盘电缆，电缆敷设完成，连接、校线、绝缘测试及耐压测试完成;17.所有接地线连接完成。
主机辅机盘的上电前检查项主要包括：1.设备所处的位置具备良好的通风和照明环境;房间内必须具备临时通风设施;2.盘柜清盘需完成;3.房间舾装需完成，地板铺设需完成，脚手架拆除需完成;4.所有铜排连接完成，并逐个确认完毕;5.所有母排连接螺栓需要确认螺栓扭矩，并提供扭矩报告;6.所有电缆敷设、连接完成，并出具校线报告。7.所有接地线连接完成。
主機启机前对本体的检查主要包括：1.机组安装尺寸、位置的测量，对水平度进行复测及调平;2.检查进气管道，对其进行安装后的清洁，安装滤芯;3.机芯在本体安装后安装并调平对中;由于机芯的安装精度要求非常高，因而一般需要在厂家的现场指导下进行，提前准备激光对中仪和千分尺;4.相关管线回装;5.通风管段（通常为玻璃钢或铝皮制成）安装;6.启动器回装;7.对机组对中调平，包括透平端与齿轮箱的联轴器和发电机端与齿轮箱之间的联轴器两部分;8. 轴承盖回装/主滑油管线回装;9. 震动、速度探头标定回装;10.联轴器回装。
主机本体启动前的检查中主要包括液压启动系统串油、矿物油系统串油，油品需达到厂家规定的油品等级，购买的油品往往低于厂家要求的等级，因而油品加注进系统后都是需要串油的，对于精度要求较高，需用较细的滤网时，可以在一个滤网上同时使用粗细两层滤网，粗滤网主要用于支撑，防止细滤网变形;燃油系统的管线往往也要经过串油;启机前测试辅机马达，IGV测试;震动探头回装间隙标定;消防系统启动测试。
主机启动前还需准备一些临时设备设施，通常为节省成本，FPSO的主机在陆地阶段就要启机测试，但这时的浮式生产储卸油各系统还为投用，也及没有负载，因而要测试主机就要提前准备负载——干电阻;干电阻的投用成本较高，且市场资源紧张，因而需提前制定干电阻的动复员计划，提早预订，造船厂的码头空间也是重要资源，如何摆放大型干电阻，配置临时电缆也需要提前设计。
由于主机的冷却需要用到海水，建造海域和FPSO正常投用海域的海水参数、洁净度会有差异，这需要根据设计提前安装临时海水滤器及临时防海生物药剂注入设施，现行较多的药剂主要为次氯酸钠，较节省成本的方法可购买粉末，按比例自行配比，FPSO投用前还需潜水员拆除水下滤器。
如果FPSO本身没有临时发电机或在主机测试阶段临时发电机还不具备投用条件，就需要租用临时发电机，以帮助启动辅助系统及主机启动，临时发电机及主机的柴油供应需提前制定柴油加注方案，防漏油方案及应急处置方案。油品需要提前进行等级测试。
参考文献：
[1] 陈刚. [J].浅谈船用同步发电机常见故障分析与排除. 2015，000，005.
[2] 檀力华.郭永红.[J]. 船用大型高速柴油发电机轴承专题研究，2006，41（5）.
[3] 劳子原. [J]. 通风系统与船用发电机故障关联浅析. 2016，（15）.
关键词：主发电机;浮式生产储卸油船FPSO;启机前检查
随着海洋石油行业的发展，大型海上油田的不断增加，浮式储油卸油装置（FPSO）兼具石油开采和油、气、水处理一体化的高集成度，未来具有广阔的应用前景，而全船的动力核心——主发电机组是核心中的核心，主发电机组的启机测试具有故障多、难度大、周期长的特点，往往是由于前期的检查及准备不足造成的，因而主机启机前全面且规范的检查及准备尤为重要，可有效节省启机调试测试时间，进而节省工程成本。
主发电机启机测试主要分为主机本体、辅助工艺系统、辅助电仪系统、临时设备四大部分。
辅助工艺系统包括仪表气系统、冷却水系统、海水系统、柴油系统。主机的工艺阀门的自动控制需要通过仪表气系统来实现。各系统调试前首先应取得机械完工证书（MC），现场进行查线，检测系统管线是否按照图纸安装、连接完成，法兰连接处螺栓、垫片是否完整无损坏、类型正确（MC要求）管线试压、吹扫、气密、干燥、恢复完成，具有检验报告，阀门类型、安装正确，保养良好，可无障碍灵活开闭。管线系统检查完毕后再对设备进行检查，主要包括：1.空压机、干燥器安装、报验完成，具有安装检验报告;2.设备撬内及控制盘柜内部清洁，无缺件、坏件;3.设备油品加注完成;4.撬内仪表安装完成，无缺件、坏件;5.设备油品加注完成;6.仪表气罐安装、清罐、封罐、气密、NR13报验完成，具有检验报告及人孔扭矩报告7.系统内仪表、安全阀安装完成，类型正确，仪表无损坏，撬内及撬外仪表、安全阀标定完成，在有效期内;8.设备相关电缆连接完成;
上述仪表气系统管线及设备均检查合格后，对进入主机的仪表气管线整体按照设计压力的1.25倍进行气压试验，如果系统容积过大则可分为数段进行试验。在拆除临时隔离设备，恢复系统的过程中应按照图纸逐项拆除，拆除后对加入系统的临时设备进行清单，按照清单销项，归库。
FPSO船的主机通常用淡水冷却，淡水再用外围的海水进行二级冷却。海水及冷却水系统管线的检查与仪表气系统类似，不同之处在于管线做1.5倍的水压试验。管线系统检查完毕后再对设备进行检查，冷却水系统设备的检查主要包括：1.冷却水泵、应急冷却水泵安装，具有安装检验报告;2.设备撬内及控制盘柜内部清洁，无缺损件;3.油品加注完成;4.系统内罐，换热器安装、清罐、封罐、气密、NR13报验完成，具有检验报告及人孔扭矩报告;5.系统内仪表、安全阀安装完成，类型正确，仪表无损坏，撬内及撬外仪表、安全阀标定完成，在有效期内;6.设备相关电缆连接完成;
辅助电仪系统主要包括UPS备用电系统、配电系统。UPS系统是FPSO的备用电源系统，主机断电后由UPS为全船基本及应急系统提供基本用电，主机正常投用时为UPS系统充电。UPS系统的调试主要包括如下事项：1.设备所处位置具备良好的通风和照明环境;特别是电池间内通风良好;2.要求盘柜清洁需使用电子清洗剂等专用设备，并提供清盘报告;3.电池房间舾装必须完成;4.扶梯、工作台安装完成，影响调试障碍物及脚手架需拆除;5.所有电缆连接、校线、绝缘测试完成，具有检验报告;6.所有接地线连接完成;7.BT5265501AB电池组安装需完成;8.UPS至主机所有电缆连接需完成且PN-5265501AB具备上电条件。
主机启机前需对配电系统包括中压盘、主机辅机盘和常规配电盘柜进行检查。中压盘的上电前检查事项主要包括：1.设备所处的位置具备良好的通风和照明环境;2.盘柜清盘完成;3.房间舾装需完成;4.房间结构完成，临时设施清除;5.操作小车、操作手柄、绝缘杆、联锁钥匙等工具领料出库;6.临时绝缘胶垫铺设到位;7.逐个检查中压母排，确保连接完好，逐个测试螺栓扭矩，并且绝缘护套安装良好;8.联锁电缆连接正确;9.中压母排桥安装完成，中压母排桥连接相序正确;10.全部高中压盘柜和母排桥完成耐压试验，母排桥测试直流电阻;11.全部CT和PT测试变比，极性，直流电阻等试验;12.全部CT出线接线良好，短接片连接完好;13.与设计图纸核对全部CT和PT的接线组别是否正确;14.核对综保装置的参数设定值是否正确，要求提供最新版综保整定书;15.盘柜护板和柜门安装良好，闭锁系统功能可靠;16.中压电缆，UPS盘柜至中压盘电缆，220V小功率盘至中压盘电缆，电缆敷设完成，连接、校线、绝缘测试及耐压测试完成;17.所有接地线连接完成。
主机辅机盘的上电前检查项主要包括：1.设备所处的位置具备良好的通风和照明环境;房间内必须具备临时通风设施;2.盘柜清盘需完成;3.房间舾装需完成，地板铺设需完成，脚手架拆除需完成;4.所有铜排连接完成，并逐个确认完毕;5.所有母排连接螺栓需要确认螺栓扭矩，并提供扭矩报告;6.所有电缆敷设、连接完成，并出具校线报告。7.所有接地线连接完成。
主機启机前对本体的检查主要包括：1.机组安装尺寸、位置的测量，对水平度进行复测及调平;2.检查进气管道，对其进行安装后的清洁，安装滤芯;3.机芯在本体安装后安装并调平对中;由于机芯的安装精度要求非常高，因而一般需要在厂家的现场指导下进行，提前准备激光对中仪和千分尺;4.相关管线回装;5.通风管段（通常为玻璃钢或铝皮制成）安装;6.启动器回装;7.对机组对中调平，包括透平端与齿轮箱的联轴器和发电机端与齿轮箱之间的联轴器两部分;8. 轴承盖回装/主滑油管线回装;9. 震动、速度探头标定回装;10.联轴器回装。
主机本体启动前的检查中主要包括液压启动系统串油、矿物油系统串油，油品需达到厂家规定的油品等级，购买的油品往往低于厂家要求的等级，因而油品加注进系统后都是需要串油的，对于精度要求较高，需用较细的滤网时，可以在一个滤网上同时使用粗细两层滤网，粗滤网主要用于支撑，防止细滤网变形;燃油系统的管线往往也要经过串油;启机前测试辅机马达，IGV测试;震动探头回装间隙标定;消防系统启动测试。
主机启动前还需准备一些临时设备设施，通常为节省成本，FPSO的主机在陆地阶段就要启机测试，但这时的浮式生产储卸油各系统还为投用，也及没有负载，因而要测试主机就要提前准备负载——干电阻;干电阻的投用成本较高，且市场资源紧张，因而需提前制定干电阻的动复员计划，提早预订，造船厂的码头空间也是重要资源，如何摆放大型干电阻，配置临时电缆也需要提前设计。
由于主机的冷却需要用到海水，建造海域和FPSO正常投用海域的海水参数、洁净度会有差异，这需要根据设计提前安装临时海水滤器及临时防海生物药剂注入设施，现行较多的药剂主要为次氯酸钠，较节省成本的方法可购买粉末，按比例自行配比，FPSO投用前还需潜水员拆除水下滤器。
如果FPSO本身没有临时发电机或在主机测试阶段临时发电机还不具备投用条件，就需要租用临时发电机，以帮助启动辅助系统及主机启动，临时发电机及主机的柴油供应需提前制定柴油加注方案，防漏油方案及应急处置方案。油品需要提前进行等级测试。
参考文献：
[1] 陈刚. [J].浅谈船用同步发电机常见故障分析与排除. 2015，000，005.
[2] 檀力华.郭永红.[J]. 船用大型高速柴油发电机轴承专题研究，2006，41（5）.
[3] 劳子原. [J]. 通风系统与船用发电机故障关联浅析. 2016，（15）.