【摘 要】
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以合肥某地铁车站基坑工程为依托,针对工程中的坑中坑的施工难点,提出一种坑中坑四角环形开挖的新型开挖方案,详细介绍了支护方案、坑中坑土方开挖方案及施工机械配置。该方
【机 构】
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合肥工业大学土木与水利工程学院,中铁四局集团第四工程有限公司
【基金项目】
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中铁四局2018年度科研开发计划项目(2018-30).
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以合肥某地铁车站基坑工程为依托,针对工程中的坑中坑的施工难点,提出一种坑中坑四角环形开挖的新型开挖方案,详细介绍了支护方案、坑中坑土方开挖方案及施工机械配置。该方案具有施工作业面对称、支护结构架设及时准确到位的特点。且施工过程通过监测支护结构位移及坑中坑开挖过程中邻近围护结构侧移变形来检测此方案对施工的影响。工程实践表明,实施本方案实测坑中坑邻近围护结构最大侧移低于25 mm,施工干扰小,工期短,对类似基坑工程施工具有一定指导作用。
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