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摘 要：在任何时候都会有意外的发生，在意外发生时，我们不一定能够完全地阻止。可是，有时意外并不是偶然事件，而是之前某些忽视的细节留下的隐患，高速公路交通事故也是如此。我们需要通过多重手段来加强对高速公路的安全管理，避免悲剧的再次发生。
关键词：高速公路;交通事故;影响因素;对策
前言
在高速公路实际运行过程中，交通安全事故的发生不但会对高速公路的正常运行造成不良影响，并且会给人们生命安全造成危害，因而有效避免交通安全事故具有十分重要的作用及意义。在高速公路实际运行过程中，为能够有效避免交通安全事故，相关人员应当对交通安全事故加重重视，并且选择有效对策加强交通安全管理，从而使高速公路交通运输安全性能够得到更好保证。
1 高速公路安全管理的必要性
高速公路归属于高等级公路的范畴，是重要的基礎设施之一，也是交通路网中不可或缺的组成部分。近年来，我国的高速公路工程项目大幅度增多，由此给人们的出行和货物的运行提供了极大的方便，高速公路的修建对经济发展起到了积极的推动作用，其地位随之获得显著提升。由于高速公路的运营性质比较特殊，所以对它的管理要求也相对较高，由于国内的高速公路在建设时，采用的都是多车道和全封闭设计，从而在一定程度上增大了交通事故的发生几率，而通过对车辆行驶方向的管理，减少了事故的发生。同时，在高速公路上，车流量和行车速度的控制难度相对较大，一旦出现事故，极有可能导致车毁人亡的严重后果，据有关部门调查统计后发现，高速公路事故中驾驶员的死亡概率要比普通公路事故大很多。为避免此类问题的发生，并降低高速公路安全事故几率，必须不断加强高速公路安全管理。因高速公路本身所具有的特殊性，所以，在开展安全管理工作时，需要借助先进的技术手段。
2 高速公路交通事故影响因素就对策
交通事故的发生通常是由多种因素共同作用的结果，如视距不良、超速行驶、驾驶员违章驾驶等，其表现形式也多种多样。
2.1 交通事故特征
（1）事故车型主要以一类车为主，交通量的变化对交通事故数量产生一定的影响。
（2）交通事故的发生与恶劣天气存在直接关系，事故多集中在雨雪天气多发月份（1、2、7、10月），这4个月份的交通事故发生量高于全年平均水平。
（3）在长大下坡处（路段一内），事故的发生呈现显著的方向差异性，即去临汾方向的交通事故数量远大于相反方向。隧道内每km事故量大于非隧道路段每km事故量。
（4）事故类型以追尾、翻车和撞护栏为主，其中小汽车和小汽车追尾的比例较大，货车翻车的比例较大，小汽车撞护栏的比例较大。
2.2 对策
针对上述情况，建议采取如下措施：
（1）在春节、清明节、劳动节、国庆节以及国家法定的高速公路免费通行时段内，加强对一类车的引导和管控，提高道路巡检频率，及时发现和纠正驾驶员的违章行为。
（2）遇恶劣天气条件时，利用广播或情报板等及时发布道路交通信息，必要时做好封路分流或者间断放行的工作;在道路结冰的情况下，应及时给予清除。
（3）在长大下坡以及隧道路段，对道路和交通状况提前进行预警预报，提醒驾驶员谨慎驾驶。在容易超速行驶的路段设置振荡标线或减速标志，必要时进行全程电子监控，做到超速必罚。
（4）加强长大下坡路段路面的检测和养护，提高路面的摩擦系数。
3 提升高速公路安全管理水平的有效措施
3.1 统一进行管理，综合开展执法
首先就是应该将高速公路交通征稽、交通安全、路政以及运政这四项工作交由一个部门进行统一管理。然后就是应该取消属地管理制度，遵循高效、经济以及快速的原则，每隔一段距离设置一个管理点，这样有利于资源的合理配置，同时管理效率也是能够得到有效的提升，对于紧急事件的反应能力也能够得到极大的增强。
3.2 限制超速行驶
高速公路因为超速行驶所造成的死亡人数非常的多，并且我国当前高速公路上超速行驶情况也是十分严重。因此，广泛采取测速管理方式的提出十分的重要，其不仅仅能够有效的减少交通事故的发生，并且还能够很好的保障道路的畅通。具体可以从以下几方面着手：（1）区间测速。这主要就是根据车辆从高速公路收费站的入口到出口的实践和距离来计算出车辆的平均时速;（2）区域测速。甲地交警发现有超速的车辆，马上通知乙地的交警进行堵截处罚教育;（3）定点测速。使用固定的测速仪来测量车辆的瞬间行驶速度，同时将超速车牌号以及车速记录下来。
3.3 加强高速公路设施以及结构的管理
造成高速公路交通事故还有一个主要的原因就是高速公路设施以及结构被毁坏。因为高速公路非常的长，所以很难有效的保证设施一直处于完好的状态，进而导致时常出现设施以及结构被破坏的情况，极大地降低了高速公路的安全性。针对这一情况，我们可以对高速公路各种工作人员进行安全方面的教育，针对性地进行培训，使得他们对高速公路的结构和设施的维护高度重视，使得他们能够在发现问题的时候及时地向有关部门报告。
4 结束语
综上所述，高速公路的建设和投运对于我国社会的发展和民众的福利都具有非常重要的意义。但是，我国目前的高速公路建设正处于高速发展的事情，还存在很多不稳定的因素，比如：高速公路事故频发。因此，我国必须要加强对高速公路的安全管理，更新和创新管理思路和方式，加大对社会大众的安全教育宣传，提高人们的安全意识，同时还要加强对车辆的管理，确保车辆在高速公路上的安全行驶。另外，还必须要加强对高速公路结构和设施的管理，确保高速公路的健康运行，从而为人们提供更加安全、高效的交通服务。
参考文献
[1]胡江碧，高玲玲，刘小明.对我国高速公路安全管理系统的探讨[J].公路，2017（7）：152-156.
[2]邵颖莉.浅议我国高速公路安全股份风险管理系统探究[J].商情，2017（30）：106.
[3]李银燕.对我国高速公路安全管理的相关探讨[J].经济视野，2015（1）：422.
[4]温惠英，刘丹，黄姣.基于驾驶员特性的山区高速公路夜间限速模型[J].广西师范大学学报（自然科学版），2015，33（4）：6-13.
关键词：高速公路;交通事故;影响因素;对策
前言
在高速公路实际运行过程中，交通安全事故的发生不但会对高速公路的正常运行造成不良影响，并且会给人们生命安全造成危害，因而有效避免交通安全事故具有十分重要的作用及意义。在高速公路实际运行过程中，为能够有效避免交通安全事故，相关人员应当对交通安全事故加重重视，并且选择有效对策加强交通安全管理，从而使高速公路交通运输安全性能够得到更好保证。
1 高速公路安全管理的必要性
高速公路归属于高等级公路的范畴，是重要的基礎设施之一，也是交通路网中不可或缺的组成部分。近年来，我国的高速公路工程项目大幅度增多，由此给人们的出行和货物的运行提供了极大的方便，高速公路的修建对经济发展起到了积极的推动作用，其地位随之获得显著提升。由于高速公路的运营性质比较特殊，所以对它的管理要求也相对较高，由于国内的高速公路在建设时，采用的都是多车道和全封闭设计，从而在一定程度上增大了交通事故的发生几率，而通过对车辆行驶方向的管理，减少了事故的发生。同时，在高速公路上，车流量和行车速度的控制难度相对较大，一旦出现事故，极有可能导致车毁人亡的严重后果，据有关部门调查统计后发现，高速公路事故中驾驶员的死亡概率要比普通公路事故大很多。为避免此类问题的发生，并降低高速公路安全事故几率，必须不断加强高速公路安全管理。因高速公路本身所具有的特殊性，所以，在开展安全管理工作时，需要借助先进的技术手段。
2 高速公路交通事故影响因素就对策
交通事故的发生通常是由多种因素共同作用的结果，如视距不良、超速行驶、驾驶员违章驾驶等，其表现形式也多种多样。
2.1 交通事故特征
（1）事故车型主要以一类车为主，交通量的变化对交通事故数量产生一定的影响。
（2）交通事故的发生与恶劣天气存在直接关系，事故多集中在雨雪天气多发月份（1、2、7、10月），这4个月份的交通事故发生量高于全年平均水平。
（3）在长大下坡处（路段一内），事故的发生呈现显著的方向差异性，即去临汾方向的交通事故数量远大于相反方向。隧道内每km事故量大于非隧道路段每km事故量。
（4）事故类型以追尾、翻车和撞护栏为主，其中小汽车和小汽车追尾的比例较大，货车翻车的比例较大，小汽车撞护栏的比例较大。
2.2 对策
针对上述情况，建议采取如下措施：
（1）在春节、清明节、劳动节、国庆节以及国家法定的高速公路免费通行时段内，加强对一类车的引导和管控，提高道路巡检频率，及时发现和纠正驾驶员的违章行为。
（2）遇恶劣天气条件时，利用广播或情报板等及时发布道路交通信息，必要时做好封路分流或者间断放行的工作;在道路结冰的情况下，应及时给予清除。
（3）在长大下坡以及隧道路段，对道路和交通状况提前进行预警预报，提醒驾驶员谨慎驾驶。在容易超速行驶的路段设置振荡标线或减速标志，必要时进行全程电子监控，做到超速必罚。
（4）加强长大下坡路段路面的检测和养护，提高路面的摩擦系数。
3 提升高速公路安全管理水平的有效措施
3.1 统一进行管理，综合开展执法
首先就是应该将高速公路交通征稽、交通安全、路政以及运政这四项工作交由一个部门进行统一管理。然后就是应该取消属地管理制度，遵循高效、经济以及快速的原则，每隔一段距离设置一个管理点，这样有利于资源的合理配置，同时管理效率也是能够得到有效的提升，对于紧急事件的反应能力也能够得到极大的增强。
3.2 限制超速行驶
高速公路因为超速行驶所造成的死亡人数非常的多，并且我国当前高速公路上超速行驶情况也是十分严重。因此，广泛采取测速管理方式的提出十分的重要，其不仅仅能够有效的减少交通事故的发生，并且还能够很好的保障道路的畅通。具体可以从以下几方面着手：（1）区间测速。这主要就是根据车辆从高速公路收费站的入口到出口的实践和距离来计算出车辆的平均时速;（2）区域测速。甲地交警发现有超速的车辆，马上通知乙地的交警进行堵截处罚教育;（3）定点测速。使用固定的测速仪来测量车辆的瞬间行驶速度，同时将超速车牌号以及车速记录下来。
3.3 加强高速公路设施以及结构的管理
造成高速公路交通事故还有一个主要的原因就是高速公路设施以及结构被毁坏。因为高速公路非常的长，所以很难有效的保证设施一直处于完好的状态，进而导致时常出现设施以及结构被破坏的情况，极大地降低了高速公路的安全性。针对这一情况，我们可以对高速公路各种工作人员进行安全方面的教育，针对性地进行培训，使得他们对高速公路的结构和设施的维护高度重视，使得他们能够在发现问题的时候及时地向有关部门报告。
4 结束语
综上所述，高速公路的建设和投运对于我国社会的发展和民众的福利都具有非常重要的意义。但是，我国目前的高速公路建设正处于高速发展的事情，还存在很多不稳定的因素，比如：高速公路事故频发。因此，我国必须要加强对高速公路的安全管理，更新和创新管理思路和方式，加大对社会大众的安全教育宣传，提高人们的安全意识，同时还要加强对车辆的管理，确保车辆在高速公路上的安全行驶。另外，还必须要加强对高速公路结构和设施的管理，确保高速公路的健康运行，从而为人们提供更加安全、高效的交通服务。
参考文献
[1]胡江碧，高玲玲，刘小明.对我国高速公路安全管理系统的探讨[J].公路，2017（7）：152-156.
[2]邵颖莉.浅议我国高速公路安全股份风险管理系统探究[J].商情，2017（30）：106.
[3]李银燕.对我国高速公路安全管理的相关探讨[J].经济视野，2015（1）：422.
[4]温惠英，刘丹，黄姣.基于驾驶员特性的山区高速公路夜间限速模型[J].广西师范大学学报（自然科学版），2015，33（4）：6-13.