论文部分内容阅读
摘要：当前，随着信息技术的不断发展，无线通讯技术在各个领域都得到了广泛的应用。其中，汽车作为一种重要的交通工具，人们对于车内的信息传输以及通讯的要求不断提高，这就使得车载无线通讯技术应运而生，其具有实时监测、车载办公、娱乐以及定位、导航等多种功能，大大提高了人们出行的便捷性。本文首先对车载无线通讯技术进行了简单的介绍，其后对其应用及发展前景作了一些探讨。
关键词：车载无通讯技术；应用；发展前景
中图分类号：C35文献标识码： A
前言：
当前，随着我国国民经济的不断发展，人们的生活水平也在不断提高，这也使得人们对于生活质量有了更高的要求。其中，汽车也不再单单作为一种交通工具而存在，人们对于其功能以及便利性有了更高的要求，例如：娱乐、办公、导航等等。而随着现代科技、信息技术的飞速发展，这些功能都已经得到了逐步的实现，其中车载无线通讯技术就是由于满足了车载功能的多样化以及集成化而得到了全面的推广。
一．车载无线通讯技术概述
车载无线通讯技术主要是将汽车技术、电子技术、计算机技术以及无线通讯技术紧密结合，并整合各种不同的应用系统而产生的一种新型技术，其主要实现了汽车状况实时监测、车内无线移动办公、GPS全球定位、汽车行驶导航、车辆指挥调度、环境参数采集以及车内娱乐等多种功能。
车载无线通讯技由8个部分组成，其主要包含了车载无线通信模块、车载导航模块、行车状态记录模块、地理信息系统模块、数据采集模块、媒体播放模块、语音识别模块以及安全报警模块。其中，全部的数据处理都是由车载信息中心进行协调的，即为车载无线通讯技术各个组成部分的关系图。
二．车载无线通讯技术的应用
当前，车载无线通讯技术的应用即为广泛，其应用领域可以分成车内通讯、车外通讯、车路通讯以及车间通讯。（1）车内通讯：其通讯的距离处于数十米以内，主要应用于车辆的内部空间。采取的传输方式为无线传输，特点为抗噪性强、速度快，多在语音通话以及设备接口使用。目前较为成熟的技术为蓝牙技术。（2）车外通讯：其主要应用于车辆和外部的通讯设备进行的信息资源交换过程中， 覆盖的范围是这四类领域中最为广泛的，最高可达数百公里。其主要用在汽车的行驶导航以及GPS定位中。当前，比较成熟的技术有2G、2.5G、3G、3.5G蜂窝系统和GPS全球定位系统等。（3）车路通讯：此种领域的通信主要指的是车辆和外部设施（例如：交通标识等）之间的无线通讯，主要有车辆的指挥调度、自动电子收费系统以及环境参数的采集等等。目前较为成熟的技术主要为：红外技术、专用短程通信技术以及微波技术等。（4）车间通讯：其主要指的是在多个动点之间的双向传输，其应用主要是为了防止车辆发生意外事故，例如在出现意外情况时可以及时的提醒并做预防。因此，车间通讯技术对于安全性以及实时性的需求十分高。当前，较为成熟的技术为红外技术、专用短程通信技术以及微波技术等。实际上，车路通讯以及车间通讯属于同一种技术的两种不同的应用模式，其通讯距离主要是处于数百公尺到一公里左右。从上文可以看出，当前我国较为成熟的通讯技术主要有：蓝牙技术、蜂窝系统、GPS全球定位系统、红外技术、专用短程通信技术、微波技术等，表1即为对各种车载无线通讯技术的特点的比较。
三．车载无线通讯技术的发展前景
近些年来，随着科学技术的快速发展，车载无线通讯技术进步也不容小觑，其产业链的发展开始趋向于完善，主要包括了车载单元、芯片以及数据的供应商等。车载无线通讯技术的为阿里发展趋势即为在确保车辆安全、顺利行驶的同时，不断提高驾驶员所享受到的便利性以及舒适性。
（1）从车内通讯看来，除了当前已经实现的车载蓝牙电话、胎压监测以及智能钥匙等，蓝牙等技术的应用将会更加广泛地应用到车身的各个部位。
（2）从车间通讯来看，随着科学技术的不断发展，车距监测等不再是高端车型所专有的技术。车载无线通讯技术的应用，会不断降低车间通讯技术的应用成本，并增加其精确性，使其实用性大大地提高，最终使得车间通讯技术得到广泛的使用，从而提高车辆行驶过程中的安全性。
（3）从车路通讯来看。汽车将逐渐完善其自动识别功能，更加智能化地识别交通标识、接收交通信息、如限速标志、动态交通信息等，将此数据导入行车电脑后，对车辆的行驶作出调整与提示，保障车辆行车安全。
（4）Telematics系统是汽车产业与无线通讯技术的集合，以汽车为载体，为驾驶人员提供紧急救援、人车安全、车辆应用服务、信息娱乐服务等多方位的服务。车载Telematies的巨大前景及利润空间，已被各主流OEM所看好，并成为其差异化竞争的有利武器。
（5）由于当前的新型汽车的嵌入式技术的集成水平越来越高，这也就带使得车载无线通讯技术的可靠性、实时性以及网络通信的水平不断提高。
（6）与无线城市项目的结合：无线城市是近些年新出现的一个概念，以覆盖整个城市的无线网络为居民提供接入服务，我国已有包括北京、上海、广州和深圳等城市已经明确了无线城市的建设计划。将车载通信网络的部署与无线城市的建设结合起来，实现无线接入点的功能复用，一方面能够大大减少两项建设的资金投入，另一方面也能大大丰富无线城市的服务内涵，从而建立一套以城市公共服务为主要应用的信息调度平台。
（7）车载无线通讯技术的发展：①与我国城市中的交通设施以及交通信息广播等的不断建设和完善息息相关的；②车载无线通讯技术与其他电子产品相比，会滞后大约3-5年的时间，这主要是由于其在推广前必须能够证明其可靠性，即能够运行超过10年不需维护。因此，想要加快车载无线通讯技术的发展速度，必须从两方面出发：a.政府应加大对于交通设施、汽车计算平台和相关的电子设备的投资；b.相关科研单位应加快车载无线通讯技术从实验室走向市场的步伐。
四.加强车载电子通信安全
为了加强车载电子通信的安全，确保通信数据资料的隐私性，那么必须建立与完善车载电子通信安全管理工作的管理制度，积极分析车载电子通信系统技术上存在的漏洞，不断地完善车载电子通信系统，保证车载电子通信系统的通信安全，确保出行的通信安全。
4.1完善车载电子通信系统的安全机制，加大科技创新的力度
建立良好的车载电子通信系统，首先要积极进行科技创新，研发高质量的车载电子通信系统，这样不断完善与更新车载电子通信的系统，尽力实现软件开发取得突破性的进展，所以要加大投入的力度，提高相关工作人员的待遇，提高他们工作的积极性与主动性，鼓励他们进行创新工作，这样才能真正开发出满足市场需求的车载电子通信系统。同时要不断地改善车载电子通信的网络安全机制，不断地修补通信机制的漏洞，从而使各个通信机制系统间能协调工作。
4.2做好车载电子通信系统数据资料保密工作
车载电子通信系统可以有效地利用硬件与软件系统实现车辆之间的实时通信，这样可以确保驾驶员及时了解最新的其他车辆的信息与路况信息以及周边环境状况，从而实现信息的快速地交流，提高了交通运行工具的安全性，当然首要就需要做好车载电子系统的通信保密工作。做好车载电子通信的保密工作可以提高车载电子通信系统的资料安全性，阻止车辆的信息、路况的信息被任意地泄露。现在可以利用网络技术管理路况信息与辆信息，实现信息传播、下载等各项信息操作的完整记录，从而可以防止资料的外泄。
结语：
当前，我国汽车行业的不断发展，其车载功能也在不断的多样化，这就使得车载无线通讯系统的应用范围不断的扩大。在这样的一个背景下，国内对于车载无线通讯技術这一领域的研究也在不断深入，特别随着人们对于汽车需求量的不断增加，我国自行研发的车载无线通讯系统必会有一个良好的应用前景。
参考文献：
[1]张家宁，张钊，徐峰，周俊.车辆通讯与家庭数字化控制系统[J].机械研究与应用，2010（03）.
[2]俞波，须成忠，过敏意.车载物联网技术探讨[J].中兴通讯技术，2011（01）.
关键词：车载无通讯技术；应用；发展前景
中图分类号：C35文献标识码： A
前言：
当前，随着我国国民经济的不断发展，人们的生活水平也在不断提高，这也使得人们对于生活质量有了更高的要求。其中，汽车也不再单单作为一种交通工具而存在，人们对于其功能以及便利性有了更高的要求，例如：娱乐、办公、导航等等。而随着现代科技、信息技术的飞速发展，这些功能都已经得到了逐步的实现，其中车载无线通讯技术就是由于满足了车载功能的多样化以及集成化而得到了全面的推广。
一．车载无线通讯技术概述
车载无线通讯技术主要是将汽车技术、电子技术、计算机技术以及无线通讯技术紧密结合，并整合各种不同的应用系统而产生的一种新型技术，其主要实现了汽车状况实时监测、车内无线移动办公、GPS全球定位、汽车行驶导航、车辆指挥调度、环境参数采集以及车内娱乐等多种功能。
车载无线通讯技由8个部分组成，其主要包含了车载无线通信模块、车载导航模块、行车状态记录模块、地理信息系统模块、数据采集模块、媒体播放模块、语音识别模块以及安全报警模块。其中，全部的数据处理都是由车载信息中心进行协调的，即为车载无线通讯技术各个组成部分的关系图。
二．车载无线通讯技术的应用
当前，车载无线通讯技术的应用即为广泛，其应用领域可以分成车内通讯、车外通讯、车路通讯以及车间通讯。（1）车内通讯：其通讯的距离处于数十米以内，主要应用于车辆的内部空间。采取的传输方式为无线传输，特点为抗噪性强、速度快，多在语音通话以及设备接口使用。目前较为成熟的技术为蓝牙技术。（2）车外通讯：其主要应用于车辆和外部的通讯设备进行的信息资源交换过程中， 覆盖的范围是这四类领域中最为广泛的，最高可达数百公里。其主要用在汽车的行驶导航以及GPS定位中。当前，比较成熟的技术有2G、2.5G、3G、3.5G蜂窝系统和GPS全球定位系统等。（3）车路通讯：此种领域的通信主要指的是车辆和外部设施（例如：交通标识等）之间的无线通讯，主要有车辆的指挥调度、自动电子收费系统以及环境参数的采集等等。目前较为成熟的技术主要为：红外技术、专用短程通信技术以及微波技术等。（4）车间通讯：其主要指的是在多个动点之间的双向传输，其应用主要是为了防止车辆发生意外事故，例如在出现意外情况时可以及时的提醒并做预防。因此，车间通讯技术对于安全性以及实时性的需求十分高。当前，较为成熟的技术为红外技术、专用短程通信技术以及微波技术等。实际上，车路通讯以及车间通讯属于同一种技术的两种不同的应用模式，其通讯距离主要是处于数百公尺到一公里左右。从上文可以看出，当前我国较为成熟的通讯技术主要有：蓝牙技术、蜂窝系统、GPS全球定位系统、红外技术、专用短程通信技术、微波技术等，表1即为对各种车载无线通讯技术的特点的比较。
三．车载无线通讯技术的发展前景
近些年来，随着科学技术的快速发展，车载无线通讯技术进步也不容小觑，其产业链的发展开始趋向于完善，主要包括了车载单元、芯片以及数据的供应商等。车载无线通讯技术的为阿里发展趋势即为在确保车辆安全、顺利行驶的同时，不断提高驾驶员所享受到的便利性以及舒适性。
（1）从车内通讯看来，除了当前已经实现的车载蓝牙电话、胎压监测以及智能钥匙等，蓝牙等技术的应用将会更加广泛地应用到车身的各个部位。
（2）从车间通讯来看，随着科学技术的不断发展，车距监测等不再是高端车型所专有的技术。车载无线通讯技术的应用，会不断降低车间通讯技术的应用成本，并增加其精确性，使其实用性大大地提高，最终使得车间通讯技术得到广泛的使用，从而提高车辆行驶过程中的安全性。
（3）从车路通讯来看。汽车将逐渐完善其自动识别功能，更加智能化地识别交通标识、接收交通信息、如限速标志、动态交通信息等，将此数据导入行车电脑后，对车辆的行驶作出调整与提示，保障车辆行车安全。
（4）Telematics系统是汽车产业与无线通讯技术的集合，以汽车为载体，为驾驶人员提供紧急救援、人车安全、车辆应用服务、信息娱乐服务等多方位的服务。车载Telematies的巨大前景及利润空间，已被各主流OEM所看好，并成为其差异化竞争的有利武器。
（5）由于当前的新型汽车的嵌入式技术的集成水平越来越高，这也就带使得车载无线通讯技术的可靠性、实时性以及网络通信的水平不断提高。
（6）与无线城市项目的结合：无线城市是近些年新出现的一个概念，以覆盖整个城市的无线网络为居民提供接入服务，我国已有包括北京、上海、广州和深圳等城市已经明确了无线城市的建设计划。将车载通信网络的部署与无线城市的建设结合起来，实现无线接入点的功能复用，一方面能够大大减少两项建设的资金投入，另一方面也能大大丰富无线城市的服务内涵，从而建立一套以城市公共服务为主要应用的信息调度平台。
（7）车载无线通讯技术的发展：①与我国城市中的交通设施以及交通信息广播等的不断建设和完善息息相关的；②车载无线通讯技术与其他电子产品相比，会滞后大约3-5年的时间，这主要是由于其在推广前必须能够证明其可靠性，即能够运行超过10年不需维护。因此，想要加快车载无线通讯技术的发展速度，必须从两方面出发：a.政府应加大对于交通设施、汽车计算平台和相关的电子设备的投资；b.相关科研单位应加快车载无线通讯技术从实验室走向市场的步伐。
四.加强车载电子通信安全
为了加强车载电子通信的安全，确保通信数据资料的隐私性，那么必须建立与完善车载电子通信安全管理工作的管理制度，积极分析车载电子通信系统技术上存在的漏洞，不断地完善车载电子通信系统，保证车载电子通信系统的通信安全，确保出行的通信安全。
4.1完善车载电子通信系统的安全机制，加大科技创新的力度
建立良好的车载电子通信系统，首先要积极进行科技创新，研发高质量的车载电子通信系统，这样不断完善与更新车载电子通信的系统，尽力实现软件开发取得突破性的进展，所以要加大投入的力度，提高相关工作人员的待遇，提高他们工作的积极性与主动性，鼓励他们进行创新工作，这样才能真正开发出满足市场需求的车载电子通信系统。同时要不断地改善车载电子通信的网络安全机制，不断地修补通信机制的漏洞，从而使各个通信机制系统间能协调工作。
4.2做好车载电子通信系统数据资料保密工作
车载电子通信系统可以有效地利用硬件与软件系统实现车辆之间的实时通信，这样可以确保驾驶员及时了解最新的其他车辆的信息与路况信息以及周边环境状况，从而实现信息的快速地交流，提高了交通运行工具的安全性，当然首要就需要做好车载电子系统的通信保密工作。做好车载电子通信的保密工作可以提高车载电子通信系统的资料安全性，阻止车辆的信息、路况的信息被任意地泄露。现在可以利用网络技术管理路况信息与辆信息，实现信息传播、下载等各项信息操作的完整记录，从而可以防止资料的外泄。
结语：
当前，我国汽车行业的不断发展，其车载功能也在不断的多样化，这就使得车载无线通讯系统的应用范围不断的扩大。在这样的一个背景下，国内对于车载无线通讯技術这一领域的研究也在不断深入，特别随着人们对于汽车需求量的不断增加，我国自行研发的车载无线通讯系统必会有一个良好的应用前景。
参考文献：
[1]张家宁，张钊，徐峰，周俊.车辆通讯与家庭数字化控制系统[J].机械研究与应用，2010（03）.
[2]俞波，须成忠，过敏意.车载物联网技术探讨[J].中兴通讯技术，2011（01）.