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为模拟区域路网的单向通行效果，运用随机分配模型的基本思想，提出一个交通仿真系统．选取福州市三坊七巷街区为研究对象，应用仿真手段对该路网分别进行单向和双向两个方案的模拟现状交通分配，比较各路段交通量和饱和度变化情况．通过对比可以看出，实施单向交通极大地提高了三坊七巷街区道路通行能力，是缓解交通压力的有力措施．