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模型分析法、网络分析理论、复合材料层合壳理论、薄膜分析法及薄壳分析等方法在对汽车轮胎的性能进行分析时不能达到微观效应,精确度低、错误类型繁多、流程繁杂化,此时有限元分析法的及时引进与有效应用能够在静、动态两种不同的状况下达到对汽车轮胎力学结构精确分析的目标。文章对有限元分析法在汽车轮胎中的应用进行了分析。