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乘客都可以自主选择想要参观的景点以及用餐地点，邮轮公司在行前就会为乘客预订好各自的座位，确保他们能在心仪的餐厅里大快朵颐。
一艘邮轮从葡萄牙的里斯本出发，途经摩洛哥，现在停靠在了西班牙沉睡的海港城市瓦伦西亚。登船用的木板道就架在海滩，周围满是棕榈树、玫瑰花坛以及悠然溜过的滑板青年。这座城市是西班牙海鲜饭的发源地，一道内容丰富、口感浓郁的菜品，如今成为世界了解西班牙的最佳方式。
邮轮此刻已经载上乘客，重新回到海上。这艘拥有流线外形的海上酒店像一座飘浮的巨型雕塑，它是美国大洋邮轮公司船，队中的最新成员——里维埃拉号（M.S.Riviera），2012年秋季首次投入使用，主要执航西欧航线。
与以往的豪华邮轮不同，“里维埃拉号”并不以体量取胜，而是注重设计感。外观及内部均由建筑师操刀设计，尤其着力于餐饮区域，为热衷精致餐饮的食客打造了船舱里的高档餐厅，让人们漂在海上不但有风景看，还有美食相伴。
步入邮轮两层楼高的大堂，一条宽大的楼梯以及巨大的枝形吊灯出现在眼前，让人联想起迪士尼乐园或者童话中的艾萝依城堡。内部300余间客房的装潢处处体现精良的设计：优雅的白色兰花盆栽；果盘中摆着颜色漂亮的地中海无花果和最甜的草莓；速度稳定的无线网络；高清平板电视；宝格利品牌洗浴用品；羽绒被套以及透亮的玻璃门，推开便看到地中海天蓝色的海水。
船上每间客房都配有私人管家，每天清晨会轻叩房门奉上早餐。由客人自己挑选搭配的早餐，配以白色台布托盘，颇显精致美味。餐点是“里维埃拉号”的一大特色，邮轮体量虽然属于中型，内部却拥有6个固定座位餐厅：主用餐区、紫姜餐厅、保罗烧烤，甚至有美国美食协会创办人雅克·拜坪授权的高档餐厅Jacques，菜式各异且都具备美食家水准，值得饕客们细细品味。
主用餐区的晚餐菜单每天轮换，提供6道以上前菜和超过9道不同的主菜，其中不乏沿岸城市的地方特产。比如伊比利亚猪排选用传统的橡树果肉块，烹制过程完全遵循伊比利亚半岛古法，客人如果不能适应肉质的原味，侍者会在一旁待命，随时送上可供搭配的苹果酱。
饭罢伴着夜色来到顶层甲板上，360度全景天幕上挂满星星。如果遇到雷雨天气，黑色夜空会有一道道闪电划过，电光夹杂着雷声，有如密密交织的电网，这时无论船员如何掌舵，似乎都无法逃脱雷电的包围。不过不用担心，“里维埃拉号”拥有自己的“翅膀”一个由电脑控制的液压稳定系统，随时保持船体的平稳，即使在风雨中也不会让乘客感到飘摇。
经过一整晚的航行，“里维埃拉号”下一站准备停靠艺术之都巴塞罗那，拥有600年历史的巴塞罗那大教堂是乘客下船游览的绝佳目的地。新哥特式风格的教堂正立面拥有强悍的滴水嘴兽雕像；一旁的博物馆中安放着一只展示柜，保存着各式华丽造型的十字架，由翡翠、蓝宝石、钻石等稀有宝石镶嵌；教堂前的池水供13只白鹅在其中戏水，以此纪念教堂的守护者，13岁殉难的圣女欧拉利亚。
在“里维埃拉号”安排的6个停靠站中，乘客都可以自主选择想要参观的景点以及用餐地点，邮轮公司在行前就会为乘客预订好各自的座位，确保他们能在心仪的餐厅里大快朵颐。当然，岸上游览项目还不止于此，“里维埃拉号”拥有另一个秘密行程——“烹饪发现之旅”，由美国烹饪学院厨师凯瑟琳·凯莉（Kathryn Kelly）亲自带队。
性格开朗直率的凯莉将带领24名乘客，驾驶小货车前往法国海港城市马赛，并选择一家当地的户外农夫市场。凯莉会列出一个采购清单，标明下午烹饪课将要用到的食材，然后发给每人一笔采购经费，需要他们在20分钟之内买回所有食材。
随行的还有一位导游，在抵达美食目的地的途中介绍当地风土人情，比如勒·柯布西耶（Le Corbusier）最著名的公寓建筑，红橘、蓝绿与黄色砖块砌成的正立面是其1946至1952年间的代表作之一。货车大多数时间并不行驶在高速公路上，而是取道小路，沿途经过葡萄园、隐秘的酒庄以及羊群，景色有如印象派画作。
在泥泞的乡间小路继续行驶，车子最终到达福特宝蓝庄园的Cassis Bodin葡萄园。在这座17世纪庄园里开餐厅的厨师GuiGedda，将为到访客人准备午餐，水准不亚于米其林餐厅或戛纳电影节晚宴。饭后在乡间花园里晒着太阳，品尝着玫红葡萄酒，仿佛置身静谧的普罗旺斯。
“采风”过后返回邮轮，凯莉开始传授烹饪技艺。她的教学方式与俄罗斯的芭蕾舞教师类似，一板一眼、精确而严格，甚至连切香葱都有标准切法。“学生们”两人共用一套烹饪设施，包括水槽、切肉板以及炉灶。凯莉对烹饪的各个环节都很重视，一道烤鸡炖菜的教学，要从鸡肉与香料的最佳搭配开始讲起。
“里维埃拉号”上甚至有一个小型图书馆，藏有美食书籍、旅行游记以及各种小说。借上一本菲利帕·格里高利（Philippa Gregory）的历史小说在泳池边阅读，成为很多乘客的最好消遣。
在甲板上徜徉除了可以享受海风，还可以适度交际，被热情的陌生人邀去共进晚餐，不失为邮轮旅行的一大乐趣。这种交际氛围在“里维埃拉号”上，首先由意大利籍船长卢卡·曼齐（LucaManzl）带动起来。这位曾在意大利海军服役的海员态度严谨，却很善于与乘客交心，时常在邮轮靠岸时走出控制室，邀人喝上一杯香槟。
在摩纳哥的码头时而会有焰火表演，这里也是世界最豪华游艇的聚集地，卢卡此时会与乘客们一道欣赏焰火。望着著名的蒙特卡洛赌场在山间发出耀眼灯光，许多乘客向身边的船长感概，自己仿佛身处梦境，希望现实生活不要那么快到来，永远停留在下一站。
一艘邮轮从葡萄牙的里斯本出发，途经摩洛哥，现在停靠在了西班牙沉睡的海港城市瓦伦西亚。登船用的木板道就架在海滩，周围满是棕榈树、玫瑰花坛以及悠然溜过的滑板青年。这座城市是西班牙海鲜饭的发源地，一道内容丰富、口感浓郁的菜品，如今成为世界了解西班牙的最佳方式。
邮轮此刻已经载上乘客，重新回到海上。这艘拥有流线外形的海上酒店像一座飘浮的巨型雕塑，它是美国大洋邮轮公司船，队中的最新成员——里维埃拉号（M.S.Riviera），2012年秋季首次投入使用，主要执航西欧航线。
与以往的豪华邮轮不同，“里维埃拉号”并不以体量取胜，而是注重设计感。外观及内部均由建筑师操刀设计，尤其着力于餐饮区域，为热衷精致餐饮的食客打造了船舱里的高档餐厅，让人们漂在海上不但有风景看，还有美食相伴。
步入邮轮两层楼高的大堂，一条宽大的楼梯以及巨大的枝形吊灯出现在眼前，让人联想起迪士尼乐园或者童话中的艾萝依城堡。内部300余间客房的装潢处处体现精良的设计：优雅的白色兰花盆栽；果盘中摆着颜色漂亮的地中海无花果和最甜的草莓；速度稳定的无线网络；高清平板电视；宝格利品牌洗浴用品；羽绒被套以及透亮的玻璃门，推开便看到地中海天蓝色的海水。
船上每间客房都配有私人管家，每天清晨会轻叩房门奉上早餐。由客人自己挑选搭配的早餐，配以白色台布托盘，颇显精致美味。餐点是“里维埃拉号”的一大特色，邮轮体量虽然属于中型，内部却拥有6个固定座位餐厅：主用餐区、紫姜餐厅、保罗烧烤，甚至有美国美食协会创办人雅克·拜坪授权的高档餐厅Jacques，菜式各异且都具备美食家水准，值得饕客们细细品味。
主用餐区的晚餐菜单每天轮换，提供6道以上前菜和超过9道不同的主菜，其中不乏沿岸城市的地方特产。比如伊比利亚猪排选用传统的橡树果肉块，烹制过程完全遵循伊比利亚半岛古法，客人如果不能适应肉质的原味，侍者会在一旁待命，随时送上可供搭配的苹果酱。
饭罢伴着夜色来到顶层甲板上，360度全景天幕上挂满星星。如果遇到雷雨天气，黑色夜空会有一道道闪电划过，电光夹杂着雷声，有如密密交织的电网，这时无论船员如何掌舵，似乎都无法逃脱雷电的包围。不过不用担心，“里维埃拉号”拥有自己的“翅膀”一个由电脑控制的液压稳定系统，随时保持船体的平稳，即使在风雨中也不会让乘客感到飘摇。
经过一整晚的航行，“里维埃拉号”下一站准备停靠艺术之都巴塞罗那，拥有600年历史的巴塞罗那大教堂是乘客下船游览的绝佳目的地。新哥特式风格的教堂正立面拥有强悍的滴水嘴兽雕像；一旁的博物馆中安放着一只展示柜，保存着各式华丽造型的十字架，由翡翠、蓝宝石、钻石等稀有宝石镶嵌；教堂前的池水供13只白鹅在其中戏水，以此纪念教堂的守护者，13岁殉难的圣女欧拉利亚。
在“里维埃拉号”安排的6个停靠站中，乘客都可以自主选择想要参观的景点以及用餐地点，邮轮公司在行前就会为乘客预订好各自的座位，确保他们能在心仪的餐厅里大快朵颐。当然，岸上游览项目还不止于此，“里维埃拉号”拥有另一个秘密行程——“烹饪发现之旅”，由美国烹饪学院厨师凯瑟琳·凯莉（Kathryn Kelly）亲自带队。
性格开朗直率的凯莉将带领24名乘客，驾驶小货车前往法国海港城市马赛，并选择一家当地的户外农夫市场。凯莉会列出一个采购清单，标明下午烹饪课将要用到的食材，然后发给每人一笔采购经费，需要他们在20分钟之内买回所有食材。
随行的还有一位导游，在抵达美食目的地的途中介绍当地风土人情，比如勒·柯布西耶（Le Corbusier）最著名的公寓建筑，红橘、蓝绿与黄色砖块砌成的正立面是其1946至1952年间的代表作之一。货车大多数时间并不行驶在高速公路上，而是取道小路，沿途经过葡萄园、隐秘的酒庄以及羊群，景色有如印象派画作。
在泥泞的乡间小路继续行驶，车子最终到达福特宝蓝庄园的Cassis Bodin葡萄园。在这座17世纪庄园里开餐厅的厨师GuiGedda，将为到访客人准备午餐，水准不亚于米其林餐厅或戛纳电影节晚宴。饭后在乡间花园里晒着太阳，品尝着玫红葡萄酒，仿佛置身静谧的普罗旺斯。
“采风”过后返回邮轮，凯莉开始传授烹饪技艺。她的教学方式与俄罗斯的芭蕾舞教师类似，一板一眼、精确而严格，甚至连切香葱都有标准切法。“学生们”两人共用一套烹饪设施，包括水槽、切肉板以及炉灶。凯莉对烹饪的各个环节都很重视，一道烤鸡炖菜的教学，要从鸡肉与香料的最佳搭配开始讲起。
“里维埃拉号”上甚至有一个小型图书馆，藏有美食书籍、旅行游记以及各种小说。借上一本菲利帕·格里高利（Philippa Gregory）的历史小说在泳池边阅读，成为很多乘客的最好消遣。
在甲板上徜徉除了可以享受海风，还可以适度交际，被热情的陌生人邀去共进晚餐，不失为邮轮旅行的一大乐趣。这种交际氛围在“里维埃拉号”上，首先由意大利籍船长卢卡·曼齐（LucaManzl）带动起来。这位曾在意大利海军服役的海员态度严谨，却很善于与乘客交心，时常在邮轮靠岸时走出控制室，邀人喝上一杯香槟。
在摩纳哥的码头时而会有焰火表演，这里也是世界最豪华游艇的聚集地，卢卡此时会与乘客们一道欣赏焰火。望着著名的蒙特卡洛赌场在山间发出耀眼灯光，许多乘客向身边的船长感概，自己仿佛身处梦境，希望现实生活不要那么快到来，永远停留在下一站。