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人为因素带来的风险rn起飞间隔不够.以跑道02L和02R为例.通常情况下02L起飞所对应的走廊口是左转出航的,02R对应的是右转出航的.02.L的离场程序爬升梯度小于02R,以致部分右转航班由于性能和超重等问题使用02L起飞.如果管制员疏忽没有按规定的间隔放飞同走廊口的飞机,很容易造成重大飞行冲突.所以非默认跑道起飞的飞机一定要重点关注,塔台和进近的管制员要相互提醒.