地铁站台门门控单元控制原理及自主维修方法

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0引言地铁站台门(以下简称“站台门”)系统是现代城市轨道交通工程中的设施,是一项集建筑、机械、电子和控制等学科于一体的城市轨道交通高新技术产品。城市轨道交通安装站台门系统沿城市轨道站台边缘设置,将列车与站台候车区隔离,不仅可以防止乘客跌落或跳下轨道而发生危险,让乘客安全、舒适地乘坐地铁列车,而且在地铁运营中站台门系统作为一种高科技产品所具有的节能、环保和安全功能,减少了站台区与轨行区之间冷热气流的交换,降低了环控系统的运营能耗,从而节约了营运成本。站台门的门控单元(DCU)一旦发生故障,将直接导致站台门与
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[导语]当前,文化产业和旅游产业正在成为国家的支柱产业。2021年3月,广东省科学技术厅联合省委宣传部等六个部门发布《广东省促进文化和科技深度融合实施方案(2021—2025年)》(以下简称《方案》),广州励丰文化科技股份有限公司(以下简称“励丰文化”或“公司”)作为广州唯一、广东省仅有的两家之一的单体类国家级文化和科技融合示范基地十强单位,在《方案》里被重点提及。作为文化科技融合新业态标杆企业,励丰文化围绕当今文旅产业缺乏盈利模式和难以可持续发展的两大共性问题,通过技术创新、场景创新和模式创新,把在地文
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抗滑桩是滑坡治理中常用的工程措施之一,为了充分提高抗滑桩的加固效果,其优化布置位置选择尤为重要。论文在滑坡应力水平分析基础上,以典型库岸滑坡为例,提出了一种基于滑带应力水平分布特征确定抗滑桩加固位置的方法。研究结果表明:(1)滑坡体内高应力水平区域与坡体位移较大的区域、塑性区的分布具有较好的一致性,根据应力水平分布规律可以更准确地确定滑坡的破坏类型;(2)通过12个位置抗滑桩的加固效果对比发现,抗滑桩布置在滑带应力水平较高的区域时,可以有效改善坡体内的塑性区,提高滑坡体的安全系数,达到较好的加固效果;(3
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