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通过现场观测和分析,认为存在一个使巷道围岩发生显著变形的临界深度.将埋深超过此临界深度的巷道定义为深井巷道.应用弹塑性力学理论建立了巷道围岩系统的势能函数,进而用突变理论方法建立了巷道围岩系统尖点突变模型,从而提出了一种确定深井巷道临界深度的方法,为深井巷道支护设计提供了参考,并给出了工程实例.