【摘 要】
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对可提供4J重力势能的无碳小车的绳轮机构进行了设计.在设计中,选取定滑轮材料为尼龙,并采用控制变量法对不同材料绕绳的打滑率进行了计算,确认选择聚氯乙烯为绕绳的最佳材料
【基金项目】
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西安航空学院机电技术研究所科研基金项目(编号：JDKYJJ2017)
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对可提供4J重力势能的无碳小车的绳轮机构进行了设计.在设计中,选取定滑轮材料为尼龙,并采用控制变量法对不同材料绕绳的打滑率进行了计算,确认选择聚氯乙烯为绕绳的最佳材料.在初始条件一定的条件下,对绳轮机构的预紧力进行研究,确认预紧力不小于0.5 N时,无碳小车的打滑率最低.通过对绕绳轴直径进行分析,确认圆锥形轴在保持无碳小车平稳性方面具有优越性,并确定圆锥形轴的锥度为4°,底面直径为40 mm,高度为70 mm.
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