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摘 要：机器的使用总会产生故障问题，柴油机也不例外。为了解决可避免的故障导致了不必要损失的问题，本研究简述了一些故障诊断和故障排除的方法。故障的诊断和排除需要讲究原则和技巧，究故障发生的本质，掘排除故障的方法。柴油机的使用涉及了物理应用，科技理念，解决故障需要理论知识和实践相结合。
关键词：柴油机；故障诊断；排除
为了提高柴油机的使用效率，避免工作因柴油机故障而造成无故的损失，运用物理知识和实践，科技相结合，对柴油机进行诊断分析。目前，有些使用者对柴油机的诊断只停留在表面，从而找出的排除方法也仅适用于某些时候。社会的与时俱进使得传统的诊断方法滞退，对此，现代方法就显得了尤为重要，尤其在典型故障方面，究其本质，探索相对的故障排除方法，引领柴油机的向前发展。
1 柴油机在启动时出现启动困难
1.1 诊断柴油机出现启动困难
柴油机出现启动困难时会有一些潜在的表现，使用者在使用的过程中仔细观察和辨别运作声音便能发现其中的问题。运转不正常，转动曲轴时不费大力，以及听不到响彻的喷油声，这些都是发生启动困难的征兆，根据这些现象，使用者可以按照一定的原则来找出解决办法。
1.2 柴油机出现启动困难的原因分析和排除方法
要想充分发挥柴油机的功能必须得先启动柴油机，解决柴油机启动困难的问题更是极其重要。在此之前就得了解产生启动困难的原因，柴油机出现启动困难的原因有多种，比如：燃料不足，气缸活塞损坏或活塞环胶结，喷油器损坏，油路中有过多的空气。对于不同的原因，排除方法也尽不相同。燃料不足最简单就是加足燃油，活塞损坏就得更换新活塞，解决胶结需要清除积碳，喷油器需要定期检查和清理，有必要时就更换喷油器，油路渗入空气就得检查和封闭入气口，避免过多的空气影响柴油机的正常使用。考虑更换机器的时候，先思考机器可否循环使用，在保证生产质量的前提下创造更大的利益。
2 柴油机在使用过程中产生多种异常烟气
2.1 关于产生异常烟气的诊断原因
柴油机外观异常，运转异常总会预示着一些故障的发生。柴油机会产生白烟，黑烟，蓝烟。在柴油机正常工作时，一般会冒无色烟或者浅灰色的烟；而产生其他颜色的烟气代表柴油机有故障。在柴油部分未燃烧从排气管冒出或者气缸内有水气化排除，柴油机会产生白烟；柴油不充分燃烧的时候，会有黑色微小颗粒产生，从排气管排出，从而产生黑烟；在机油进入气缸的情况下，柴油和机油一起燃烧，此时柴油机排出蓝烟。
2.2 从原因中寻找解决产生异常烟气的方法
白烟，黑烟，蓝烟的产生原因有多种，比如：水和柴油掺和，发动机温度过低，喷油管破损，气缸垫破损都有可能有白烟产生；柴油机过度使用，进出气排管堵塞，供油过度，喷油器损坏，燃料质量不好都会导致黑烟的产生；油底壳油面过高，活塞与气缸间隙过大，活塞环损坏，气缸杆与气缸门导管破损可能会蓝烟产生。对于这些情况以下提出了相应的解决办法。排除白烟产生的方法有：清除柴油中的水或者更换柴油，发动机运行一段时间后温度回升，柴油机也就自动正常工作，检查和更换喷油管以及气缸垫。防止黑烟的产生：定期让柴油机休停，清理进出排气管，清理积碳，调节供油量，更换喷油管，进口有质量保证的柴油。预防蓝烟的产生：调节油底壳油面高度 ，放掉多余的机油，减小活塞和气缸间的距离，更换活塞环和气缸杆与气缸门的导管。在柴油机排烟的过程中也需要注意保护呼吸系统，因为排出的烟气对人体有害，特别是人体的呼吸系统。解决问题的同时也要想着人体安全。总之，办法总会有的，问题也会得到解决。
3 柴油机在使用过程中温度过高
3.1 对柴油机温度过高的诊断
柴油机在使用过程中温度过高会导致一系列问题，更会带来许多机器损耗和费用支出。气缸会因柴油机过热而破裂，各种机器部件也会停止运作，影响了机器的寿命也滞后了生产活动。一些现象可以传达柴油机温度高的信息，比如：触摸机器，感觉前后的温度变化；观察冷水箱的水沸腾的情况，水开锅即机体温度高；看水泵叶轮的旋转情况，不转即有可能导致机体温度升高。多种现象结合在一起推理柴油机产生的故障，找出解决办法的可能性有很多的提高。
3.2 从原因中寻找解决柴油机温度过高的办法
导致柴油机温度过高一般有以下几个典型的因素：冷水箱供水不足，水泵叶轮不旋转，水垢太厚导致散热不快，柴油机工作时间太长产生太多热量，燃烧室积炭多机体散热受阻。相对应的解决办法有：定时及根据需要给冷水箱供水，在使用时检查水泵叶轮的旋转情况，若水泵叶轮不旋转则需要修理水泵叶轮或者更换水泵叶轮，用烧碱清除水垢，必要的时候给柴油机做一个修整，清除燃烧室的积炭和清理排气管加快散热。在处理这些故障时，需要注意安全问题。水开锅时，需要注意防止烫伤以及机器爆裂事故伤人，水开锅，不应立即关停柴油机，更不要立即加冷水以防气缸破裂而产生的碎片伤人，同时也要注意保护机器，在保护人身安全的前提下尽量少破坏机器，减少不必要的支出。
4 结语
综上所述，问题总会有相对应的解决办法，柴油机的故障诊断给寻找方法提供了方便。许多对应的方法与物理应用有很大的联系，柴油机启动困难从声音判断，通过观察知道柴油机产生异常烟气，从温度变化判断柴油机过热。从更多的角度寻找故障的根源，有原则和技巧地去探索故障排除方法，在解决故障的同时也要考虑人身安全和机器的有效利用。在传统方法和现代方法的结合下，未来的故障诊断和排除会更有创造力，更有效率。
参考文献
[1]马善伟，乐正伟，吕健.柴油机故障诊断技术综述[J].上海第二工业大学报，2012（02）.
[2]曹汉龙，曹长修，孙颖凯.柴油机故障诊断技术的现状及展望[J].重庆大学学报（自然科学版），2011（06）.■
关键词：柴油机；故障诊断；排除
为了提高柴油机的使用效率，避免工作因柴油机故障而造成无故的损失，运用物理知识和实践，科技相结合，对柴油机进行诊断分析。目前，有些使用者对柴油机的诊断只停留在表面，从而找出的排除方法也仅适用于某些时候。社会的与时俱进使得传统的诊断方法滞退，对此，现代方法就显得了尤为重要，尤其在典型故障方面，究其本质，探索相对的故障排除方法，引领柴油机的向前发展。
1 柴油机在启动时出现启动困难
1.1 诊断柴油机出现启动困难
柴油机出现启动困难时会有一些潜在的表现，使用者在使用的过程中仔细观察和辨别运作声音便能发现其中的问题。运转不正常，转动曲轴时不费大力，以及听不到响彻的喷油声，这些都是发生启动困难的征兆，根据这些现象，使用者可以按照一定的原则来找出解决办法。
1.2 柴油机出现启动困难的原因分析和排除方法
要想充分发挥柴油机的功能必须得先启动柴油机，解决柴油机启动困难的问题更是极其重要。在此之前就得了解产生启动困难的原因，柴油机出现启动困难的原因有多种，比如：燃料不足，气缸活塞损坏或活塞环胶结，喷油器损坏，油路中有过多的空气。对于不同的原因，排除方法也尽不相同。燃料不足最简单就是加足燃油，活塞损坏就得更换新活塞，解决胶结需要清除积碳，喷油器需要定期检查和清理，有必要时就更换喷油器，油路渗入空气就得检查和封闭入气口，避免过多的空气影响柴油机的正常使用。考虑更换机器的时候，先思考机器可否循环使用，在保证生产质量的前提下创造更大的利益。
2 柴油机在使用过程中产生多种异常烟气
2.1 关于产生异常烟气的诊断原因
柴油机外观异常，运转异常总会预示着一些故障的发生。柴油机会产生白烟，黑烟，蓝烟。在柴油机正常工作时，一般会冒无色烟或者浅灰色的烟；而产生其他颜色的烟气代表柴油机有故障。在柴油部分未燃烧从排气管冒出或者气缸内有水气化排除，柴油机会产生白烟；柴油不充分燃烧的时候，会有黑色微小颗粒产生，从排气管排出，从而产生黑烟；在机油进入气缸的情况下，柴油和机油一起燃烧，此时柴油机排出蓝烟。
2.2 从原因中寻找解决产生异常烟气的方法
白烟，黑烟，蓝烟的产生原因有多种，比如：水和柴油掺和，发动机温度过低，喷油管破损，气缸垫破损都有可能有白烟产生；柴油机过度使用，进出气排管堵塞，供油过度，喷油器损坏，燃料质量不好都会导致黑烟的产生；油底壳油面过高，活塞与气缸间隙过大，活塞环损坏，气缸杆与气缸门导管破损可能会蓝烟产生。对于这些情况以下提出了相应的解决办法。排除白烟产生的方法有：清除柴油中的水或者更换柴油，发动机运行一段时间后温度回升，柴油机也就自动正常工作，检查和更换喷油管以及气缸垫。防止黑烟的产生：定期让柴油机休停，清理进出排气管，清理积碳，调节供油量，更换喷油管，进口有质量保证的柴油。预防蓝烟的产生：调节油底壳油面高度 ，放掉多余的机油，减小活塞和气缸间的距离，更换活塞环和气缸杆与气缸门的导管。在柴油机排烟的过程中也需要注意保护呼吸系统，因为排出的烟气对人体有害，特别是人体的呼吸系统。解决问题的同时也要想着人体安全。总之，办法总会有的，问题也会得到解决。
3 柴油机在使用过程中温度过高
3.1 对柴油机温度过高的诊断
柴油机在使用过程中温度过高会导致一系列问题，更会带来许多机器损耗和费用支出。气缸会因柴油机过热而破裂，各种机器部件也会停止运作，影响了机器的寿命也滞后了生产活动。一些现象可以传达柴油机温度高的信息，比如：触摸机器，感觉前后的温度变化；观察冷水箱的水沸腾的情况，水开锅即机体温度高；看水泵叶轮的旋转情况，不转即有可能导致机体温度升高。多种现象结合在一起推理柴油机产生的故障，找出解决办法的可能性有很多的提高。
3.2 从原因中寻找解决柴油机温度过高的办法
导致柴油机温度过高一般有以下几个典型的因素：冷水箱供水不足，水泵叶轮不旋转，水垢太厚导致散热不快，柴油机工作时间太长产生太多热量，燃烧室积炭多机体散热受阻。相对应的解决办法有：定时及根据需要给冷水箱供水，在使用时检查水泵叶轮的旋转情况，若水泵叶轮不旋转则需要修理水泵叶轮或者更换水泵叶轮，用烧碱清除水垢，必要的时候给柴油机做一个修整，清除燃烧室的积炭和清理排气管加快散热。在处理这些故障时，需要注意安全问题。水开锅时，需要注意防止烫伤以及机器爆裂事故伤人，水开锅，不应立即关停柴油机，更不要立即加冷水以防气缸破裂而产生的碎片伤人，同时也要注意保护机器，在保护人身安全的前提下尽量少破坏机器，减少不必要的支出。
4 结语
综上所述，问题总会有相对应的解决办法，柴油机的故障诊断给寻找方法提供了方便。许多对应的方法与物理应用有很大的联系，柴油机启动困难从声音判断，通过观察知道柴油机产生异常烟气，从温度变化判断柴油机过热。从更多的角度寻找故障的根源，有原则和技巧地去探索故障排除方法，在解决故障的同时也要考虑人身安全和机器的有效利用。在传统方法和现代方法的结合下，未来的故障诊断和排除会更有创造力，更有效率。
参考文献
[1]马善伟，乐正伟，吕健.柴油机故障诊断技术综述[J].上海第二工业大学报，2012（02）.
[2]曹汉龙，曹长修，孙颖凯.柴油机故障诊断技术的现状及展望[J].重庆大学学报（自然科学版），2011（06）.■