论文部分内容阅读
沥青路面具有表面平整、坚实、无接缝、行车舒适、耐磨、噪声低、施工期短、养护维修简便且适宜于分期修建等优点，在公路与城市道路修建中已广泛应用。虽然沥青路面设计是建立在层状弹性理论基础上的耐久性设计，但沥青路面仍然存在设计年限内发生的早期破损现象。
沥青路面早期破损成因及预防措施
【摘 要】
：
沥青路面具有表面平整、坚实、无接缝、行车舒适、耐磨、噪声低、施工期短、养护维修简便且适宜于分期修建等优点，在公路与城市道路修建中已广泛应用。虽然沥青路面设计是建立
【机 构】
：
内蒙古乌兰察布市公路工程局
【出 处】
：
城市建设理论研究（电子版）
【发表日期】
：
2004年期
其他文献
当前建筑市场竞争日趋激烈，项目投资愈来愈低，最大限度地增收节支，挖潜增效是项目获取最佳利润的有效途径，而优化选择施工方案是项目挖潜增效的主要方法。本文通过拉萨纳金大桥桩
随着中国交通基础建设事业的飞速发展，桥梁建设日新月异蓬勃发展，钢结构桥梁在桥梁建设中的应用越来越广泛，桥梁钢结构制造技术逐渐成熟并日臻完善。本着精益求精、“桌面造桥，数
公路建设中最基础的工作就是选线，山岭重丘区的选线对整个工程更是至关重要的，在仔细勘察的基础上,综合考虑影响各个线位方案的全方面影响因素,通过方案比选,得出最佳的路线方
水泥混凝土路面作为高级路面的主要形式之一，八十年代以后在我国得到了推广使用，但使用中出现了早期结构性损坏的问题。本文对水泥混凝土路面修复问题进行了研究。首先，给出了水
我国目前的城市化进程正在以迅猛的速度发展，为了将城市的交通压力有效缓解，因此，城市公路改造建设的项目越来越多。随着环境以及交通量的持续增加所带来的影响，我国市政道路路面
抓好安全生产工作，人的要素应该是第一位的，从国内发生的安全事故分析，由于作业人员安全意识淡薄，违章作业等引起的安全事故屡见不鲜，因此要搞好安全生产，就必须首先解决好作业人员
基坑降水施工过程中，因为抽降地下水而致使地下水水量减少，以及抽水过程中土体中的细小颗粒随水带走而导致土体颗粒的减少，这两个方面的因素都会引起基坑周边地层的不均匀沉降，并
路基是道路构成的有效主体，对于道路的建设和施工是非常重要的，公路路基的好坏，直接关系到公路的质量和使用寿命。路面能承受的通行车辆的吨位直接和路基有密切的联系，正因为如此
建设工程项目的全过程造价控制是今后造价控制的必然发展趋势，开展全过程造价控制不仅能够控制项目投资不超过批准的造价限额，更重要的是能够合理使用物力、人力、财力，以取得最