路桥施工中质量管理与成本控制

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  【摘 要】路桥工程的建设,不仅提高了人们的出行率以及运输行业的发展,还为我国的经济发展提供一定的帮助。现阶段,我国路桥工程的施工往往是工程量较大,且施工工期较长,施工难度高的工程,在管理中所涉及的因素比较多,必须从施工的全要素及全方面来提升其质量管理水平,只有不断提升施工企业的质量管理水平,才能让路桥施工保质保量,实现又好又快发展。
  【关键词】路桥工程;质量管理;成本控制
  引言
  随着中国社会经济的快速发展,交通运输业也获得飞速的发展,而公路桥梁作为经济建设过程中重要的基础设施,它是公路交通运输中的不可或缺部分,对于商品经济的流通、发展均会产生十分重要的影响,这就对公路桥梁的施工质量提出了一定要求。因此,在具体施工中必须认识到质量管理及控制的重要性,掌握科学的质量控制方法,以确保公路桥梁工程的服务水平。
  1、公路桥梁施工中的质量问题
  1.1钢筋混凝土桥梁裂缝问题
  众所周知,钢筋混凝土最大的缺点就是抗拉能力差,因此造成其容易出现开裂。桥梁裂缝在使用荷载或外界因素作用下不断扩展,进而引起混凝土碳化、保护层剥落和钢筋腐蚀,使混凝土的刚度和强度严重削弱,耐久性降低,危害橋梁结构的正常使用。桥梁出现裂缝的原因有很多,常见的有:混凝土原材料质量差、水泥标号低;在施工时,施工工人单凭经验不按标准规定配比混凝土;混凝土在浇筑后,养护不及时,由于其在水化热自干过程中受到预应力制约而形成裂缝。
  1.2桥梁钢筋锈蚀问题
  钢筋,是桥梁施工中不可或缺的材料,钢筋的质量直接影响了整个桥梁工程的施工质量和使用寿命,然而,我国道路桥梁施工中却普遍存在着钢筋锈蚀的问题。与桥梁裂缝问题不同,钢筋锈蚀问题的成因要简单的多,钢筋锈蚀主要是由于原材料、施工、所处环境等因素的影响而导致。具体而言,就是钢筋、水泥、外加剂、酸雨、汽车尾气、水灰比控制等因素的影响。
  1.3桥梁铺装层松散脱落问题
  在道路桥梁的建设中,铺装层所占的比例虽然不大,但是其作用非常关键,关系着车辆是否能够顺利通行。在最近曝光的有关道路桥梁安全问题中,铺装层松散脱落是主要问题之一。其出现的问题主要集中在施工工序不严格、只注重表面质量和注重形式,缺乏必要的维修等方面。另外我国道路超载现象严重,也更加重了铺装层的负荷。
  2、公路桥梁施工中质量管理对策
  2.1重视引入高水平质量管理人才
  公路与桥梁的质量管理工作需通过每位质量管理工作者完成,在一定程度上管理工作者的专业素质对公路桥梁的实际性将产生直接的影响。故为了进一步提升公路桥梁的管理质量,需要重视高水平质量管理人才的引入。基于此,公路桥梁相关部门进一步增加了引进高技术人才的资金投入力度,以充分激发管理人才的才能。同时还要重视定期培训现有管理工作者的工作技能,不断提高其专业技术水平,确保其在具体工作过程中,以高度负责、专业的态度完成公路桥梁质量管理工作,提高公路桥梁的实用性。
  2.2严格控制桥梁施工中的模板工程质量
  模板工程作为混凝土工程的重要组成部分,是混凝土成型的重要技术措施,在进行模板工程施工过程中,首先要保证模板位置的尺寸的准确,其次模板及其支撑体系要有足够的强度能够抵挡住混凝土浇注过程中的荷载及人的活动荷载。另外一点需要注意的是,要严格按照规范和标准要求对模板表面进行涂刷隔离剂,并在进行浇注混凝土施工前清理模板中的杂物,以免影响混凝土浇注质量。
  2.3用混凝土搭板处理公路与桥梁连接部位
  在公路与桥梁的过渡地带放置钢筋混凝土搭板可以明显改善公路路基和桥梁台面在抗击垂直变形功能方面的不同,促使路基和桥台刚度逐渐发生变化,达到柔性桥台的目标。从作用原理看,柔性桥台和加筋土挡墙相似,借助柔性桥台结构可以有效降低桥台刚度,进一步缩小桥梁台面和路堤之间存在的刚度差距,确保公路与桥梁衔接部位的行车载荷发生压缩变形实现和填土固结沉降的均匀过渡,进一步消除路面纵坡突变,有效预防桥头跳车现象。此外,在公路和桥梁的过渡地带必须做好横向、纵向排水,以预防在施工过程中流入雨水,针对已经存在积水的地方需要挖沟或者借助水泵及时排水。在填筑过渡部位之前,需要在原来地基上预先设计好泄水孔。
  2.4针对路桥工程大体积混凝土施工要设置合理
  的施工缝合理的设置施工缝,配合适当的养护措施,能有效的抑制大体积混凝土温度裂缝和沉缩裂缝的产生和发展。对于路桥工程大体积混凝土来说,防水要求是必须满足的,应在施工缝处增设止水带,如下图所示,可以采用镀锌钢板止水带焊接连接,施工时确保止水带位置准确,焊接牢固,不出现漏焊或焊穿,确保焊缝部位明水无法通过。在浇注前先对其清理,并涂刷混凝土界面处理剂,凿表面打毛,保证混凝土的粘结、防水性能,及时进行混凝土浇注;后浇带在其两侧的混凝土龄期达到42d后再施工。后浇带采用强度等级不低于C35的补偿收缩混凝土浇注,进行28d以上的养护。
  2.5做好公路桥梁的竣工验收
  公路桥梁项目的竣工验收理应严格依照政府各有关部门的标准作为根据,以施工过程中各相关方达成的协议为准,先检验竣工项目的各种数据、施工详细记录及各种材料。然后组织专业化的技术人员亲临现场检验施工成效与风险系数,针对检验出来的质量问题及时纠正,并对纠正以后的工程实施二次验收。当各项项目均检验合格后,需要向各承包商、监理部门提供工程竣工报告文书,签订质量保修书等。
  3、如何控制路桥工程的施工成本
  3.1加强道路工程施工人员的成本控制意识
  在道路工程施工中,要从施工单位的领导开始对道路工程建设中的所有关于成本控制的环节给予高度的重视,要对所有道路工程施工管理及作业人员进行充分的教育,使其认识到道路工程的施工成本控制的必要性,使每一个参与道路工程建设的工作人员都能够全面的了解道路工程成本控制对于交通建设及施工企业的重大意义。另外,施工企业也要特别重视对道路工程项目部的组建,一定要在项目部内部实行经济责任制度,这样才能够增强项目部人员的成本控制意识,更能有效的控制施工成本。
  3.2有效的控制道路工程中的人工、材料、机械费用
  在道路工程中,人工费约占整个道路工程成本费的10%左右。道路工程施工企业在施工中有必要培养一批具有相关专业知识的施工人员,可以有效的调节施工工序,加快施工效率,缩短施工工期,这样就可以有效的节约人工费用,便于有效控制道路工程的施工成本。
  在道路工程成本中,材料成本在整个工程成本中的比重最大。控制好材料的采购价格对降低道路工程成本,提高道路工程施工企业的效益起着至关重要的作用。而材料的采购价格通常与采购量的大小有关系。针对这一市场特点,对于工程消耗量大、质量要求严格的三材,道路工程施工企业应采取集中采购、统一调拨的控制方法,选择一些资信较好的直销商参加竟标,在保证道路工程施工质量的前提下,价低者中标。这样既避开了中间商,又避免了道路工程项目上自行采购量小而无法压低价格的局面,从而达到降低道路工程成本的目的。
  在道路工程施工中,机械设备费用约占整个工程总成本的20%左右。道路工程施工企业对工程施工机械设备的使用需求进行合理的计划安排,尽量减少机械设备的闲置时间,根据工程的实际进展情况合理选用机械设备并且合理安排进退场时间,加强对机械设备进行日常维护及保养,提高道路工程机械设备的利用率。合理的选择机械设备可以加快道路工程的施工进度,降低机械设备的费用,从而达到降低道路工程成本的目的。
  结束语
  路桥工程项目的质量管理事关工程项目的成败,是整个工程的关键之所在。施工单位应该紧紧地围绕着工程质量这一中心,切实采取成本管控举措,制定出合理的施工方案和目标规划。加强对质量强有力的管控,最终实现施工方以及投资方的互利共赢。
  参考文献:
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