【摘 要】
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随着我国民航业的快速发展,为了更好地保障人们的出行,更安全有效地维护空中和地面的航空秩序,航空气象数据的获取显得尤为重要.因此通过对某区域的若干个气象站的数据进行收集和整理,运用MATLAB中的插值函数,使其从离散的数据转化为连续的数据,构建出航空气象环境.比较实测数据与构建出来航空气象环境的计算数据的误差,发现基于Biharmonic样条进行插值计算的算法较为适用,数据规模的缩小使构建的航空气象环境模型精度随之减少,并且受时间和地域的限制较小.可通过构建出的航空气象环境使用户获取某个地区准确的气象数据.
【机 构】
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中国民用航空飞行校验中心,北京 100621
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随着我国民航业的快速发展,为了更好地保障人们的出行,更安全有效地维护空中和地面的航空秩序,航空气象数据的获取显得尤为重要.因此通过对某区域的若干个气象站的数据进行收集和整理,运用MATLAB中的插值函数,使其从离散的数据转化为连续的数据,构建出航空气象环境.比较实测数据与构建出来航空气象环境的计算数据的误差,发现基于Biharmonic样条进行插值计算的算法较为适用,数据规模的缩小使构建的航空气象环境模型精度随之减少,并且受时间和地域的限制较小.可通过构建出的航空气象环境使用户获取某个地区准确的气象数据.
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