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我国绝大部分油田已经进入高含水阶段,部分油田已经进入特高含水阶段。在长期水驱过程中,储层内的孔隙结构会有较大变化,在油水井之间渗透率高处会出现储层大孔道,会导致注入水沿着此通道长期做无效循环,油井产量会明显下降。针对国内外大孔道技术以及识别方法进行综述,为以后我国油田开发调整做出一点贡献。
国内外储层大孔道识别方法研究现状
【摘 要】
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我国绝大部分油田已经进入高含水阶段,部分油田已经进入特高含水阶段。在长期水驱过程中,储层内的孔隙结构会有较大变化,在油水井之间渗透率高处会出现储层大孔道,会导致注入
【机 构】
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东北石油大学教育部提高油气采收率重点实验室,中国石油吉林油田分公司红岗采油厂
【出 处】
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中国锰业
【发表日期】
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2017年4期
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