【摘 要】
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随着飞机使用时间的逐渐增加,飞机结构受力部附件由于疲劳、过载、重着陆等原因,结构件损伤将日益突显,主要表现为变形、裂纹、缺损等情况。该文以铝合金结构为例,通过对飞机
【机 构】
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中国民用航空飞行学院绵阳分院机务工程部,
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随着飞机使用时间的逐渐增加,飞机结构受力部附件由于疲劳、过载、重着陆等原因,结构件损伤将日益突显,主要表现为变形、裂纹、缺损等情况。该文以铝合金结构为例,通过对飞机结构材质、损伤形式、及修理措施合理性进行分析,可提高对结构损伤认识,提高结构损伤维护可靠性。
With the gradual increase of aircraft service time, the damage of the structural parts will be more and more obvious due to fatigue, overload and landing due to the attachments of aircraft structures, mainly including deformation, cracks and defects. Taking the aluminum alloy structure as an example, this paper analyzes the structure of the aircraft structure, the damage form and the rationality of the repairing measures to improve the understanding of the structure damage and improve the reliability of the structure damage maintenance.
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