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运用计算流体力学软件Fluent对粘性流场中导管螺旋桨的流场进行了计算分析，获得了导管螺旋桨敞水状态下的水动力性能曲线。改变螺旋桨叶梢与内壁的间隙△（△=0，0．025R.0．05R），分别计算导管桨的水动力性能，计算结果表明：导管螺旋桨的叶梢与导管内壁间隙越小，导管螺旋桨的推进效率越高。
基于CFD的导管桨叶梢与内壁间隙对水动力性能影响分析
【摘 要】
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运用计算流体力学软件Fluent对粘性流场中导管螺旋桨的流场进行了计算分析，获得了导管螺旋桨敞水状态下的水动力性能曲线。改变螺旋桨叶梢与内壁的间隙△（△=0，0．025R.0．05R），分别计
【机 构】
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华南理工大学土木与交通学院
【出 处】
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广东造船
【发表日期】
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2013年4期
【基金项目】
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基金项目：“中央高校基本科研业务费专项资金资助”项目.
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