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土质路基上的无碴轨道在国外高速铁路上已得到广泛应用，而在我国却处于刚起步阶段。桩板结构路基是土质路基上无碴轨道的一种新型结构形式，其设计及计算还不成熟。在遂渝铁路土质路基上无碴轨道综合试验段桩板结构设计方案的基础上，对此类结构进行大比例动态模型试验研究，希望为此类结构的设计及工程应用提供参考。
遂渝铁路无碴轨道桩板结构路基大比例动态模型试验研究
【摘 要】
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土质路基上的无碴轨道在国外高速铁路上已得到广泛应用，而在我国却处于刚起步阶段。桩板结构路基是土质路基上无碴轨道的一种新型结构形式，其设计及计算还不成熟。在遂渝铁路土
【机 构】
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西南交通大学道路与铁道工程系,铁道第二勘察设计院
【出 处】
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铁道建筑技术
【发表日期】
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2007年1期
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