论文部分内容阅读
本文首先对影响出租车司机收益的决策因素进行了分析；其次分析了出租车等待区人员的到达模型，利用层次分析法对影响司机选择决策的影响因素进行了分析，再利用 Logistic 模型经过 Logit 变换将非线性问题模型转化为线性模型；最后，对出租车司机选择决策模型进行了评价，讨论了出租车司机的期望收益，选择收益最大化的方案。