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文章主要论述了锚喷支护整体式衬砌产生的客观条件以及与复合式衬砌、现行整体式衬砌的区别.就这种概念的衬砌而言,在南昆线、内昆线等新建铁路工程中已得到了大量运用,说明了锚喷支护整体式衬砌是可行的,并且是符合我国国情的.新的锚喷支护整体式衬砌对衬砌断面进行了合理的优化,达到了既安全又经济的目的.
隧道衬砌新型式—锚喷支护整体式衬砌
【摘 要】
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文章主要论述了锚喷支护整体式衬砌产生的客观条件以及与复合式衬砌、现行整体式衬砌的区别.就这种概念的衬砌而言,在南昆线、内昆线等新建铁路工程中已得到了大量运用,说明
【机 构】
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铁道部第二勘测设计院
【出 处】
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现代隧道技术
【发表日期】
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2001年2期
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