煤矿井下采煤过程中,刮板输送机先把煤卸载到顺槽转载机上,再由转载机运走.目前,转载机主要采用 2 种卸载方式,端卸式和交叉侧卸式.交叉侧卸式与端卸式相比,具有卸载高度低、装煤效果好等优点[1],被许多煤矿所采用,特别是一些大型煤矿.rn我国华北等地区井田的煤质较稳定,是低硫、高发热量煤炭,但煤层夹层较多,主要有细砂岩、粉砂岩、石英砂岩、石灰岩、铝土岩、砂质泥岩等,高含矸量 (约 60％) 对煤机装备损坏非常严重,其中以交叉侧卸式转载机的过渡槽损坏尤为突出[2].过渡槽是刮板输送机与顺槽转载机之间衔接的重要部件,其寿命关系到整个运输系统的运行情况,直接影响生产[3].在实际使用过程中,无论是进口的还是国产的过渡槽,都存在磨损严重、可靠性低、寿命较短、更换频繁的问题.笔者从国内过渡槽结构出发,对使用过程中出现的问题,进行了针对性的改进设计.