【摘 要】
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<正> 现代摩擦学研究表明,在边界润滑和混合润滑状态下,通过改进润滑油中添加剂性质,使摩擦金属面上形成一种特定的吸附膜,就可以大大降低摩擦消耗和磨损损失。所以,高效的抗
【机 构】
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西安有色冶金设计研究院710001
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<正> 现代摩擦学研究表明,在边界润滑和混合润滑状态下,通过改进润滑油中添加剂性质,使摩擦金属面上形成一种特定的吸附膜,就可以大大降低摩擦消耗和磨损损失。所以,高效的抗磨、减摩、抗氧、防腐、节能等添加剂,尤其是油溶性有机钼的研究,近年来为许多发达国家所重视。 一、摩擦的产生过程 早期摩擦理论提出,无论摩擦接触面加
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