【摘 要】
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<正>什么样的车才称的上是好车?价钱贵?牌子响?马力大?每个人对好车的定义不一样,但不可否认的一点是——如果一款车的安全性不好,是不能称其为好车的,毕竟安全高于一切。不
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<正>什么样的车才称的上是好车?价钱贵?牌子响?马力大?每个人对好车的定义不一样,但不可否认的一点是——如果一款车的安全性不好,是不能称其为好车的,毕竟安全高于一切。不可否认的是,无论内在的操控性、动力性,还是外在的"颜值",自主品牌车型和很多合资品牌都存在着差距。相对而言,汽车被动安全技术发展至今,其技术已经比较透明、纯熟,被越来越多的自主品牌企业所掌握。日前,东风风行首款三厢轿车景逸S50进行了C-NCAP碰撞测试,最终以
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1 病例报告 患者男性,39岁,因下腹部肿物不适入院,查体:右下腹可扪及可活动实质性包块。B超检查显示:右侧腹部实质性肿物。下消化道钡剂造影显示盲肠末端不能充盈,外形轮廓完整。临
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如果此时你身边恰好有一位跃马车迷,请记得拍拍他们的肩,然后满怀深情地一声:扎心了,老铁……
2016年12月8日,2016中国量产车性能大赛(CCPC)第三站高寒站于牙克石落下帷幕,长安汽车再次携旗下CS15、新逸动、逸动EV、悦翔V7 1.0TGDI四款战车参与了此次赛事。在CCPC牙克石高寒站的赛场上,长安新逸动荣获紧凑型自然吸气轿车组综合冠军、2个全场冠军(紧急制动、定圆测试)、2个组别冠军(场地计时赛、蛇形绕桩)。此外,CS15也荣获蛇形绕桩项目组别冠军,长安汽车车队荣获“最炫车