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山区公路由于地形的限制，小半径曲线在路线中占有较高的比例。根据2002年全国各类型交通事故统计显示．曲线段事故在道路交通事故占多数，且事故死亡人数分布显示，山区小半径曲线段的事故是最高的。公路改扩建工程中，受地理地形条件限制和全局公路布线需要，小半径曲线不可避免的，故小半径曲线段的安全性是设计者所必须面临的问题。