【摘 要】
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与热电联产动力循环相对应，本文首次提出了一种热电联合驱动制冷新循环。新循环将高效热变换器原理引入吸收制冷。实现了吸收制冷中电动力的高铲利用。本文建立了用于描述“热
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与热电联产动力循环相对应，本文首次提出了一种热电联合驱动制冷新循环。新循环将高效热变换器原理引入吸收制冷。实现了吸收制冷中电动力的高铲利用。本文建立了用于描述“热电联用吸收制冷循环”特性的热力学模型在此基础上编制了实现上述模型的计算机软件，计算和分析了循环分流量对新循环的ＣＯＰ，ｑｇ，ｑｋ，ｑｏ等参数以及运行费用的影响，并与传统吸收制冷循环，蒸汽压缩式制冷循环作了比较。
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